【平凡丶説車原創 吉利KX11】
近日，我們從相關渠道獲悉吉利KX11的申報圖和多項信息，從新車的外觀造型來看，延續了吉利最新家族式設計風格，簡單地説，跟在售的星瑞採用了相同的外觀設計風格，並且，新車基於CMA平台打造，定位於緊湊級SUV。
動力方面，搭載2.0T渦輪發動機，不過，這台2.0T發動機區分了高低功率，至於傳動系統，目前還沒有正式公佈；據悉，吉利KX11有望在2021年上半年上市銷售，個人推測，KX11對標的車型為，緊湊級合資車SUV。
從目前得到的信息來看，吉利KX11基於CMA平台打造，搭載2.0T高低功率的發動機，在外觀造型上延續了在售的星瑞進行設計，整車的尺寸為4770×1895×1689mm，軸距為2845mm，從目前得到的信息來看，吉利KX11定位於緊湊級SUV。
個人推測，該車的價格不會太低，原因為，基於CMA平台打造的吉利車，在價格上普遍都不會太低，其中，吉利星瑞和星越就是最好的例子，可能很多網友稱吉利KX11為“吉利XC60”，但個人並不這麼認為，原因為，沃爾沃XC60基於SPA平台打造。
而吉利KX11基於CMA平台打造，其中，SPA平台是沃爾沃自主研發出的平台架構，而CMA平台是吉利和沃爾沃共同研發，在本質上還是有着一定的區別，所以説，吉利KX11相比沃爾沃XC60還是有着一定的差距，加上，這兩款車型的定位也不同。
但是，個人推測，吉利KX11預計對標合資品牌旗下的緊湊級SUV，例如：本田CR-V丶豐田RAV4榮放丶日產奇駿等車型，值得一提的是，吉利並不是頭一次推出對標同級別合資車的車型，吉利星瑞就是其中，而且，從實際的銷量數據來看，星瑞表現得還不錯。
在2020年的12月份銷量輕鬆破萬，足以看出， 如今的國內消費者，在購車的時候，並不是非常注重車型的性價比，反而比較注重車型的產品力，星瑞憑什麼單月銷量輕鬆破萬？不僅僅只是有吉利的品牌加持，而且，跟自身的產品力有着很大的關係。
在同級別和同價位區間，有幾款合資緊湊級轎車搭載2.0T渦輪發動機？有幾款合資車配置配備得這麼豐富？有幾款合資車的內飾佈局，設計得有這麼具有科技感和高級感以及温馨感？所以説，星瑞能夠取得這麼高的銷量，並非不是沒有原因的。
我們反觀來看吉利KX11，其實該車與星瑞有着很多相似的地方，例如，都有着時尚精緻和沉穩大氣的外觀造型，都基於CMA平台打造，都搭載2.0T渦輪發動機，個人推測，只要KX11的價格定得不是非常高，銷量預計不會太低。
畢竟，星瑞這款緊湊級轎車，已經給我們消費者帶來了不少的驚喜；同時，隨着吉利KX11，對於我們消費者而言，在同級別當中，也有了更多選擇的餘地，而且，尤其是對於打算購買合資緊湊級SUV消費羣體，對於不是急需用車的網友，其實可以選擇等KX11。
這時候，可能很多網友會問，為何吉利推出的高品質車型，能夠取得不錯的銷量，其他自主品牌推出的高端車型，實際的市場表現的並不是非常樂觀？這其中，最主要的原因為，跟吉利自身的造車實力和造車技術有着很大的關係。
雖然，近年來，很多自主一線汽車品牌，都有着自己的發動機和變速箱，在整車的調校方面，表現的都還不錯，但是，對於吉利而言，基於CMA平台打造的吉利車，不僅在平台架構方面和發動機方面，都有着沃爾沃的技術加持，在整車的調校方面，也跟沃爾沃旗下的車型相似。
吉利KX11實車和多項信息曝光，上市後能火？ 從目前得到的信息來看，吉利KX11定位於緊湊級SUV，但是，該車基於CMA平台打造，搭載2.0T渦輪發動機，從定位上來看，要比吉利旗下的博越高，同時，在價格上預計要比博越高出不少。
你們怎麼看吉利KX11呢？如有不同觀點以及想法，歡迎前來留言及討論。
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