滿足“中式”需求，花最少的錢買最大、最有面子的車
“同級別裏只買大的、不買小的；只買三廂、不買兩廂；能買七座，不買五座，有動力強的的絕對不看低功率的。”這是被很多人吐槽的話題，也有人説這是中國消費者不成熟的表現，對於這種説法，馬拉車市認為並沒有對錯之分。
對比國外所謂成熟的汽車市場，也存在同樣的現象，沒人不愛豪華車。日本，因為城市情況導致小車更吃香，歐洲人因為愛旅行，旅行車比比皆是。而中國人喜歡大空間SUV，無疑是因為家庭只有一輛車，不像美國一樣每個家庭可能人手一台車，所以需要這一輛車要做到彰顯社會地位，滿足出行需求。
為了滿足中國式的重要訴求，在此馬拉車市給大家推薦五款讓全家人都滿意的車。
廣汽本田-冠道
冠道的後排空間可以用無敵來形容，身為汽車從業者馬拉車市在這級別從未體驗過如此之大的後排空間，網上流傳着其後排過道空間蹲一個成年人都有很大的餘量，可想而知空間是有多麼表現驚人。
雖然本田冠道4.8米的車身長度不是同級的佼佼者，那為什麼它的空間感卻是最大的？這無疑是本田MM理念加成，再加上日系車一貫的大空間傳統，其實冠道甚至比外觀看似更大途昂內部空間更大。
同時，馬拉車市還可以告訴大家，冠道超級大的後排空間其實不僅僅是座椅後移偷出來的，而是真正的大，畢竟其後備箱容積在常規狀態下都有510升，作為最直接的對手途昂X的常規後備箱容積是509升。
很多人會説本田近些年機油門鬧得沸沸揚揚，你還推薦本田。本田機油門是事實，但是本田還有2.0的機器，所以馬拉車市推薦大家購買2.0T版本，動力夠用，日常開起來足夠平順。
“價格合適、空間合適、油耗合適，但本田牌子不夠豪華啊。”馬拉車市就知道有人會這麼説，你們別急接着往下看。
華晨寶馬-寶馬X1
本田牌子不夠豪，寶馬夠豪了吧？並且還是20多萬左右的寶馬，你還要啥自行車。中期改款後的寶馬X1，不僅外觀氣勢上直追大哥X3，空間上更比大哥X3還要更強一些，不懂車的人以為X1是X3的“哥哥”呢，不得不説改款X1的提升是非常成功。國產後進行了加長處理，使其後排空間表現極其出彩，絕對是同級空間最大的五座SUV。
但馬拉車市建議，大家購買2.0T入門版，因為寶馬X1是橫置1.5T三缸機，無論是怠速還是行駛時，震動顆粒感都比較明顯。
奧迪Q5L
作為實力強勁的老牌德系豪車，X1在入門豪華SUV房門獨孤求敗，奧迪怎麼能落後呢？況且奧迪無疑是最懂中國人的品牌，所以其車型在市場上從來不缺關注度，除了優惠政策還為了更好的搶佔市場份額，奧迪在產品上可謂是相當獨到。
作為“燈場”製造者，Q5L的大燈造型自然是十分受人關注。4765的長度足以讓他在同級別車型中稱王稱霸，硬朗的線條搭配20英寸的雙五幅輪轂也是恰到好處，有着不錯的視覺衝擊力。並且Q5L的內飾設計充滿科技氛圍，凸顯了運動感，三輻式方向盤、電子換擋桿，懸浮式液晶屏也將有所配備，更讓年輕人所喜愛。
動力方面，它提供的是2.0T渦輪增壓高低功率發動機。高功率版本的最大功率為185kW，最大扭矩為370Nm，而低功率版本的最大功率為140kW，最大扭矩320N.m。匹配的是7速雙離合變速箱，且標配quattroultra電控四驅系統。此外，百公里綜合油耗為6.9L，這樣的數據在同級別中還是十分有優勢的。
所以兼併了面子、裏子、個子的奧迪Q5L無疑是同級之中最符合中式家庭的SUV。
講了半天都是SUV車型，雖然SUV大熱但是喜好轎車的家庭也不在少數。為了有面子，再加上國內汽車消費的進步至上，馬拉車市看看豪華轎車方面都有誰又有面子、還有裏子，並且個子也是棒棒的！
凱迪拉克CT5
縱觀豪華品牌，凱迪拉克、沃爾沃也是為市場份額爭破了頭。但馬拉車市相當看好入門豪華轎車凱迪拉克CT5。其整體設計風格非常有特色，有稜有角的鑽石切割車身線條非常硬朗，50：50的車身比例非常完美，溜背的風格使車身流線感更強，“鴨尾”式的小尾翼實際作用更偏向於裝飾，雙邊共兩出的扁平排氣雖然看起來沒ATS-L的圓形排氣口霸氣，但好在運動感並沒有缺少。
最主要的是，凱迪拉克CT5在沒有推出加長版車型的情況下，車身尺寸方面與加長的捷豹XEL和加長的3系相比也是不相上下的。
動力方面，凱迪拉克CT5全系搭載了2.0T可變缸發動機，最大功率為241馬力，峯值扭矩為350N·m，與之匹配的是10速手自一體變速箱，官方給出的0-100km/h加速時間為7.3S，綜合油耗為6.9L。所以，綜合尺寸、動力、性價比之後，CT5無疑是極佳的選擇！
沃爾沃S90
看完凱迪拉克CT5,有人會説太年輕化，雖然顏值極高，空間動力都夠用，但不夠商務，不夠穩重。
那在30萬這個價位，還有什麼車表現是越級的？毫無疑問沃爾沃S90必須佔一席。眾所周知S90在定位上是對標5系、E級的，但無奈沃爾沃在國內屬於二線豪華品牌，號召力遠遠沒有ABB這麼強，面對激烈的市場競爭，唯有降維打擊才能贏得市場，所以S90的優惠相當可觀，終端售價和奔馳C級同一個水平。
雖然價格上要比5系、E級這類中大型豪華轎車要低上一級，但空間和尺寸S90卻絲毫不輸，尤其後排空間表現甚至有過之。再加上沃爾沃獨到的斯堪的納維亞設計風格，賦予其好看的造型、北歐化的內飾都是S90的優點。
以上車型無疑是符合“中式”需求的典型，既有極高的性價比，又有符合“中式”需求的大空間、有面子、高配置的屬性，你們怎麼看？