新華社烏魯木齊12月6日電（記者符曉波、王浡）連接新疆、青海兩省區的格爾木至庫爾勒鐵路即將開通運營，記者從中鐵第一勘察設計院集團公司瞭解到，由於格庫鐵路新疆段經過國家級自然保護區，線路在設計和施工過程中，設置140處野生動物遷徙通道，最大程度減小鐵路對野生動物生存環境的影響。
中鐵一院集團新疆鐵道勘察設計院有限公司格庫鐵路新疆段項目負責人王新栓介紹，鐵路工程不可避免地局部通過了新疆羅布泊野駱駝國家級自然保護區，該區域內分佈有野駱駝500餘峯，為此，線路在保護區境內建設13座隧道、127座橋樑，作為生態廊道供區域內大、中及小型獸類遷徙穿越。
此外，鐵路勘察設計人員在現場調查中發現一段路基上游有一處野生動物水源地，為不影響野生動物活動，將該路段路基改為橋樑，增加投資228萬元。王新栓説，格庫鐵路建設過程中不惜增加投資繞避野生動物主要水源地、設置動物飲水平台，保障鐵路施工及後期運營過程中野生動物飲水不受影響。
格庫鐵路是繼蘭新鐵路、臨河至哈密鐵路之後，第三條出入新疆的鐵路通道，全長1206公里，線路橫穿中國最大盆地——塔里木盆地、經過中國最大沙漠——塔克拉瑪干沙漠，多次跨越中國最長內陸河——塔里木河，自2015年開工建設，其中青海段於6月30日開通運營，新疆段計劃12月9日開通運營。