隨着國產車的發展,吉利、長安、長城等品牌的銷售業績並不遜於合資車,特別是,吉利在19年裏總共售出了1,221,823輛汽車,超過了日產(Nissan)、別克(Buick)和現代(Hyundai)等老牌合資企業,吉利在國內市場處於領先地位,但它顯然對目前的表現並不滿意,吉利和沃爾沃聯合創建了一個新的高端品牌,名為極地之星,它被替換為一個全新的標誌,新車立即被18個國家搶購一空。
從外觀上卻依然能看到濃濃的沃爾沃元素。寬大的進氣格柵配合經典的雷神大燈科技感十足,即使沒有車標,大部分人也能一眼認出這就是一台沃爾沃的車型。
車廂內最明顯的便是鑲嵌着Polestar星標的水晶換擋桿,這裏的水晶來自瑞典著名品牌Orrefors。坐在車內仰視天空,會發現全景天窗上也有一個星標,它是以投影的方式投射到天窗上的。
Polestar1的電驅混合動力系統,由前橋的2.0升機械渦輪增壓發動機、配以曲軸一體式起動發電機並與一台8擋自動變速箱相連,加之後橋獨立的兩台永磁同步電機所組成,系統可以提供600馬力的最大功率輸出與1000牛米的最高扭矩,官方公佈的百公里加速成績不到4秒。