楠木軒

新品前瞻2020年雅馬哈三款大排量產品即將來襲

由 漆雕佁 發佈於 綜合

説到日系暴力大排量摩托車,摩友們會很自然想到“綠巨人”川崎那些Ninja開頭的車型,但我們今天要介紹的主角是雅馬哈,它將在今年繼續為大家帶來驚喜,“日系三缸扭力”絕對不是浪得虛名。

據外媒消息,雅馬哈今年的大排產品線包括倒三輪車型、運動大排踏板和運動休旅車型,對應的型號分別為NikenGT、TMAX560和FJR1300。

2020款NikenGT

於18年領先亮相的雅馬哈倒三輪車型Niken口碑褒貶不一,有人覺得它整體造型就跟當年推出的R1一樣再次驚豔到世界,但也有人説三輪駕駛感較差還有它那不親民的價格。

於是乎,19年經過改款升級的NikenGT登場了,憑藉着依舊寒氣鋒利的外觀以及更具休旅車的駕駛特點,贏來部分好評。此次亮相的2020款NikenGT顯而易見在車身顏色上進行了升級,除了常規的啞光深藍色外,還引入全新的運動啞光紅色。

NikenGT的基礎配備方面也是與Niken完全相同,具備TCS循跡防滑、QSS快速換擋、A&S輔助滑動式離合器、D-MODE動力調整,以及CruiseControl定速巡航,車架則採用鋼管與合金混編而成,讓載重量與強度之間取得適當的平衡。

電子配置上依然豐富,搭載了多功能單色反轉LCD儀表。可以從兩個偏移量級別和三個功率級別中進行選擇。儀表盤的左側標配有12V插座。

▲2020款NikenSTD

為擁有更好的長途巡航性能與舒適性,NikenGT增加了加長風擋、加熱把手、人體工學坐墊、後座扶手,兩側也掛上了25L的側箱,讓騎士能更方便地安放行李,為旅行準備。

FJR1300

雅馬哈FJR1300一看車身就有濃厚的休旅車味道,據悉,2020款FJR1300ES依舊搭載1298cc四衝程DOHC16氣門水冷直列四缸發動機,在7,000轉時爆發出最大扭力138Nm(102ft-lb),具有不錯的動力輸出表現。因此需要具備一定騎行經驗的車手才可很好駕馭。

引擎方面,採用了鍛造鋁活塞、滲碳連桿和低振動曲軸,具有出色的強度和耐用性,重量輕,可實現快速油門響應,減少了機械振動。

▲2019款雅馬哈FJR1300AS/A

另外,整車還裝置了雅馬哈獨有的芯片控制油門(YCC-T),其可提供清晰無縫的油門響應。YCC-T還允許其他適用於SupersportTouring的先進系統,如牽引力控制,巡航控制。

2020款TMAX560

不得不説,雅馬哈TMAX系列踏板車開創了大排踏板引領市場熱銷局面,2020款TMAX560是在2017款的基礎上改款而來。

電子配置上依然採用電子控制節氣門,排量由原來的530CC擴增到562CC,峯值扭力由原來的53Nm提高到55.7Nm,提高了5%,有效動力輸出範圍得到相應擴增。

引擎改進主要是通過將缸徑擴大了2mm,並且改變了進/排氣門正時和噴射器位置以提高燃燒效率。另外,在排氣系統前、後分別安裝了兩個催化單元,達到了歐5排放標準。

與2017款TAMX相比較,2020款TMAX560尾部線條重新設計了尾燈造型,燈光形狀顯示了“T”形,並且轉向信號燈也升級為LED。

修改後,新款雅馬哈T-MAX-560擁有更加緊湊運動的外觀。