新型紅綠燈來了!第3種好可怕......

紅綠燈不再只有圓的,

還有條狀的,

長在馬路上的……

你見過嗎?

隨着城市交通管理的改善,

一些長得不太一樣的紅綠燈,

陸陸續續冒泡了。

1

地面信號燈

近日,在廣州天河北路出現了“地面紅綠燈”,每到晚上七點燈就亮起。

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當路口的人行道信號燈變為綠色時,燈帶變為綠色;當人行信號燈變為紅色時,燈帶也變換為紅色。在每條斑馬線的兩側地面,還設有橙色黃閃燈。據介紹,這是太陽能道釘,在夜晚不斷閃爍橙光提醒過往車輛。

據瞭解,該信號燈是為了改善天河北路交叉口的過街交通秩序,減少人車衝突引發的擁堵。與此同時,該信號燈還能有效提醒行人,尤其是“低頭族”過街的通行時間和通行區域。

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2

“plus”版紅綠燈

我國部分城市引入了一種新型交通信號燈,樣子像極了熒光棒。這是在原有機動車道信號燈上改造而成,和信號燈相連,並於地面分別垂直和水平的兩根燈杆上,固定有同等長度的燈帶,呈現“7”字型發光效果,被網友稱為“plus版”紅綠燈。

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“有了這種紅綠燈,就不怕闖紅燈了。”有網友表示。畢竟,這種巨型紅綠燈可視距離更遠,範圍更廣,能更清晰地提醒過往車輛與附近行人注意交通信號的作用。即使是下雨天、霧霾天,散發出來的光芒依然是不可阻擋。

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據説,類似的造型在國外其實已經普及了。目前“新版紅綠燈”在國內部分城市推出,採用的都是高科技手段測驗,如果效果好,相信會陸續在國內推出。

3

“馬路上的紅綠燈”

去年5月起,廣東珠海啓動了另一種新型紅綠燈——地面信號指示燈。

這種“地面紅綠燈”指示有紅、黃、綠三種顏色,車輛根據地燈的顏色變化來選擇前進還是停車。

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在高峯時段,地面的信號燈會按照紅、黃、綠燈週期性顯示。當地面為紅燈時,車輛需停止;綠燈時,車輛前進。在平峯時,紅綠燈為黃閃,司機可以前進。

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懸掛在空中的紅綠燈,一般我們抬頭就能看到,而藏在地面的紅綠燈就有點懸乎,只有處於最前方的車才能看到,後面的就要提起百分之兩百的精神,萬一來不及剎車,扣分事小,追尾事大。

如果不小心誤闖,不算闖紅燈,而是按違反交通標誌,一次扣3分罰200元!不少車主吐槽,這樣的紅綠燈12分根本不夠扣!

如果大家真的遇到,記得看路上的指示牌。交警部門在現場設有2級指示牌和1處地面標識(上面標註了“按地燈指示行駛”),提醒司機注意觀察前方狀況,及時做出正確的駕駛行為。

4

按鈕式紅綠燈

在我國少部分地區,還有“請求式”人行過街信號燈,也叫做按鈕式信號燈。

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沒有行人過馬路的時候,紅綠燈維持在機動車道綠燈的狀態;行人要過馬路的時候,只要按下按鈕,信號燈接到“請求”後,等待一定時間,原本是紅燈的人行過街信號燈會轉為綠燈。

如果沒有行人請求過街,機動車的通行信號燈將會一直處於綠燈狀態,保持車輛可以一直通行。

而為防止出現行人反覆按鈕,交警部門將請求式行人信號燈週期設為90秒至300秒,一個週期內只能“請求”一次。

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不過這種信號燈不適合在人流量較多的地方,容易出現混亂,更適合設置在人車流量相對較少的地方。

END

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