國產仿賽摩托LEXMOTO進入歐洲,125排量水冷單缸發動機

説起來LEXMOTO這個品牌,可能很多車友沒聽過,這是一家主攻出口市場的國產摩托車品牌,在歐洲市場已經頗有建樹。最近他們針對旗下在歐洲熱銷的125cc入門排量摩托,推出了2021款的更新,算是小幅度改版吧,雖然不對內銷售,但一起了解下也不錯。

國產仿賽摩托LEXMOTO進入歐洲,125排量水冷單缸發動機

2021款的lexmoto在125cc這個排量總共更新了2款摩托,分別是LXR125、LXR SE 125萬台。動力方面使用的都是125cc水冷 單缸發動機 ,擁有12.5馬力/9000轉的動力輸出,和最大11NM扭矩, 變速箱 也從之前的5速變速箱升級為6速;就整個配置而言,在125cc這個級別還是比較罕見的配置。LEXMOTO的LXR在歐洲市場受到年輕人的喜歡,畢竟歐洲的摩托車牌照是按照排量做劃分的。

國產仿賽摩托LEXMOTO進入歐洲,125排量水冷單缸發動機
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車頭方面應該是受到了 阿普利亞 的外觀設計啓發,比較神似。懸掛方面,LXR125用了正置前叉配後單槍別針,而作為LXR SE125則用了前可調倒置減震,而且用了TFT全綵液晶儀表,這個配置在小排量機車上比較少見,只不過儀表數據顯示比較簡單,僅能滿足常規需要,但對於新手車友而言,足夠了。

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制動方面前後 碟剎 ,ABS是不會配置的,畢竟作為一個入門車款,還是要考慮成本的。整車在英國的價格大概是:LXR 125 2499英鎊,LXR SE125 大概在2799英鎊,所以結合當地物價來看,算是物美價廉的入門車款了,要知道同為競品的雅馬哈-YZF R125在英國價格大概在4799英鎊,和國產的LEXMOTO相比,那都貴出了半台車。

國產仿賽摩托LEXMOTO進入歐洲,125排量水冷單缸發動機
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如果這種車款在國內銷售,控制在萬元以內還是有一定市場的。畢竟顏值高,而且久經市場考驗。

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