俗話説，買新不買舊，
剛剛過去的上海車展點燃了很多小夥伴心中的購車熱情，
而各大廠商也準時在這個火辣的五月，獻出了他們各自的誠意之作，
拋開那些價格令人咋舌的豪華車型，
還是那些20萬以內，甚至15萬以內就能搞定的車型，來得更加實惠。
不信，你看。
廣汽傳祺M6 PRO官方指導售價：12.98萬-15.98萬
傳祺M8的持續爆賣，不僅引發了傳祺MPV車型鏈條式銷量增長。
讓傳祺找到了利落的營銷快感和推新信心。
作為傳祺M6的中期改款車型，傳祺M6 PRO在外觀和內飾上都有不小的提升。
整車長寬高分別為4780/1837/1765mm，軸距2810mm。
新車採用展風翼主題外觀設計，
全新長方形燻黑中網搭配分段式鍍鉻裝飾件，形成極強的視覺衝擊力。
矩陣式前LED大燈造型繼續沿用上款，日間行車燈與鍍鉻裝飾板相連，
形成展翅的視覺效果，在提升辨識度的同時，更顯霸氣。
車身線條勾勒較上款區別不大，整體姿態方正大氣，
全新的懸浮式車頂設計讓新車更具市場潮流感，
同時車尾的設計簡潔清晰，貫穿式尾燈不僅拉寬了視覺橫向效果，同時提高了主流質感。
內飾設計風格依然是穩重家居風，全新的車機系統其流暢度和功能性也更加全面主流，
安全駕駛輔助配置方面，LKA車道保持輔助、ICA集成式巡航輔助、
LDW車道偏離預警等主流功能，一應齊備，駕駛安全性得到升級。
而在動力全面，目前已上市四款車型，均搭載1.5T渦輪增壓發動機，
匹配7速濕式雙離合變速箱，最大功率169Ps，最大扭矩265N.m。
斯柯達明鋭Pro官方指導售價：13.89萬-15.99萬
如果你對兩廂的高爾夫抱有空間微詞，
卻對那套全新的大眾內飾有些追求，
那麼，恭喜你，明鋭PRO可以滿足你所有的需求。
垂瀑式進氣格柵搭配3D LED前大燈，結合RS運動風格套件，
呈現出斯柯達全新的精緻流晶美學設計理念。
引擎蓋的線條勾勒收緊在不同光影場景中帶來切割式型面，
時尚感和立體感明朗撲面。
整車長寬高分別為4753/1832/1469mm，軸距2730mm。
車側線條勾勒簡潔明快，全系共有17英寸及18英寸兩種輪轂形態可選。
車尾設計則較為中庸，擾流板及貫穿式紅色反光板的使用，增添了整車的運動感和辨識度。
內飾駕艙採用懸浮式環繞設計，
三幅式多功能運動方向盤搭配銀色拉絲飾條點綴，質感出眾。
10.3英寸全液晶儀表+12.1英寸中控懸浮式觸摸屏無論是應用搭載還是UI設計，
或者操作流暢度，都處於同級主流水準。
全車共15個高敏雷達+5個高清攝像頭，精敏提供LKA車道偏離預警、SWA變道輔助預警、
DOW開門預警提醒等安全輔助功能。
新車全系提供EA211 1.4T+7速乾式雙離合組成的動力配置，
最大功率150Ps，最大扭矩250N.m。
奔騰B70十五週年紀念版官方售價：暫未公佈
如果提起高性價的國產車車型，那其中一定有一個為主屬於奔騰B70。
在售款車型，除了入門版，全系標配1.5T+7速濕式雙離合，頂配車型也不足14萬，
終端優惠1萬左右，性價比不俗。
而即將在本月18號上市的十五週年紀念版車型，對於很多奔騰粉來説有着不錯的購買意義。
雖然實車沒有放出，但據官方已公佈的消息來看，
新車將繼續採用光影哲學3.0設計理念，
“戈”字型大燈、變曲率車頂、雨滴式中網等細節將得以延續，
彰顯新車身份及紀念版標識將會在外觀及內飾體現。
而在智能及安全配置搭載方面，
也會在智能車家互聯、數字鑰匙、全息影像系統的基礎上，帶來更多的優化升級。
根據已公佈消息，新車將繼續搭載1.5T+7速濕式雙離合的動力配置，
最大功率169Ps，最大扭矩258N.m。
北京現代伊蘭特 240TGDi DCT GLX精英版官方售價：12.38萬
作為全面升級，以期重回一線競爭序列的合資品牌之一，
北京現代這兩年可説是動作頻頻，新伊蘭特、新名圖、新途勝L等車型的迴歸，
讓我們看到了其對中國內地車市的信心和“野心”。
為了進一步降低1.4T車型入門的價格，
伊蘭特已於近日推出了一款 240TGDi DCT GLX精英版車型，
價格來到了更低的12.38萬。
車身長寬高：4680/1810/1415mm，軸距2720mm。
外觀方面與現有1.4T車型變化不大，
依然採用現代最新的“Sensuous Sportliness”（感性運動）設計語言。
強調參數化車身的視覺精準分割，提升立體感和凌厲感。
內飾風格同樣是以沉浸式為主，設計結構飽滿，
不過1.4T高配車型中的10.25英寸雙聯屏，
換裝為3.5英寸液晶屏儀表板和8英寸中控觸控屏的形式（可加6000元進行選裝）
CarLife、無鑰匙進入（駕駛位）、無鑰匙啓動、真皮多功能方向盤等實用配置一應搭載。
而在動力方面，新車依舊搭載1.4T渦輪增壓發動機+7速乾式雙離合變速箱，
最大功率140Ps， 最大扭矩為211N.m。
寫在最後隨着汽車工業整體的長足性發展，國產品牌與合資品牌之間的差距也越來越小，
在20萬以下的價位中，消費者可以購買的車型已經稱得上供大於求，
所以，以放大優點和需求點的理念進行選購，不失為一種穩妥的購車方法。