電子手剎，自動駐車，自動啓停是什麼意思？如何辨別？

2021-04-01由完顏翠琴發佈於綜合

當你看到文章主題時，你肯定會懷疑電子手剎，自動駐車，自動啓停，三個不相關的技術，怎麼會不能清晰區分？然而也有一些汽車小白是很難驅動的，對汽車的相關技術瞭解更是少之又少。

流行期間，一個朋友剛買了一輛新車，他告訴我，當他看着滿是汽車中控的按鈕時，他感到困惑，這些功能是什麼？用D檔開車很好，你為什麼要這麼多功能？可見，我們所想的正是我們所想的，一些新手，對於一些簡單的汽車配置來説，並不是很大的明白，特別是現在的汽車，電子控制技術越來越成熟，汽車控制技術越來越大，各種新的控制功能都是從舊款中脱穎而出的，很多老司機可能不知道新技術的功能。本文主要研究了“汽車概況FLY”手制動電子自動駐車自動啓停這三種較新的控制技術。電子手剎電子手剎的功能與機械手剎相同，採用電子控制方式實現駐車制動是一種技術，駐車制動器由制動盤和制動片之間的摩擦力控制。電子手剎主要用於車輛的駐車工況，例如，當車主晚上停車時，他可以拉動電子手剎。電子手剎標誌按鈕如下圖所示：

自動駐車自動駐車，英文名為Autohold，短時停車的意思。當車輛的自動駐車啓動時，車輛可具有制動功能，但當車主踩下油門時，自動駐車將立即釋放。自動駐車可有效防止車輛溜車現象，即使在坡度為高達30%的爬坡道路上，如果打開自動駐車，車輛也不會向後溜車。自動駐車按鈕如下圖所示：

並非所有車輛都具有駐車AUTOHOLD功能，車輛必須有ESP制動控制系統，只有這樣才能實現駐車的功能。AUTOHOLD自動駐車功能通過坡度傳感器精確計算車輛沿坡道的向下力，當車輛啓動時，駐車控制單元通過離合器距離傳感器、離合器捏合速度傳感器、油門踏板傳感器等提供的信息進行詳細計算，當車輛發動機的驅動力大於行駛阻力時，自動駐車將自動釋放，以便汽車能夠平穩上升

步。自動啓停在這三種配置中，自動啓停是最重要的。自動啓停的主要原因是省油，當車輛臨時停止時，發動機將自動停止，當車主鬆開剎車踩下油門時，發動機就會自動啓動。通過控制發動機短時間停止，可以大大節省怠速燃油的消耗。

然而當自動啓停功能時，發動機往往會不規則地啓動和停止，當發動機啓動時，整車會感到沮喪，車主也會感到很不舒服，因此現在的車主基本上一上車就會主動關閉自動啓停按鈕。如果您對這三個函數有任何疑問，可以關注並諮詢“汽車概況”！