手握14萬,吉利ICON和哈弗F7x誰檔次高聽完你就知道了
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汽車行業越是向前發展,好車種類就越多,客户的需求總能讓車商熱血沸騰。13萬的車哪個好?許多人面對這個選擇的時候都比較迷茫,例如比較主流的吉利ICON和哈弗F7x,但是單靠一項優勢必定無法在車界中長遠立足,今天就給大家分析一下。
説到這款車,王先生的感受可以分享一下,他開過兩款車,一款是哈弗F7x,另一台就是吉利ICON,所以他對兩款車都很瞭解。是什麼鎖定了他的購車決定?和哈弗F7x在一起比較,是否有優勢?後面10分鐘就交給他做專題分享。
先看吉利ICON的外觀,感覺就是很有未來科技感又犀利,外觀鐵定100分。車頭很科技,車側面也突破傳統,側面線條沒有貫穿車測,做成了兩個圓角方形,很前衞。燈組設計也很好看,跟整車的融入感相當的強。外觀顏值完美,車漆很亮,流水轉向燈。
再看哈弗F7x,外觀還是挺拉風的,整體看起來特別的犀利。外觀是大方得體的,尾部設計有寶馬x6的味道,看起來相當的霸氣。車燈構型犀利,遠.近燈光自適應,撥到自動擋,車輛會根據光線自動調節燈光,很智慧。不像有些車LED尾部車燈,一顆顆賊亮、刺眼。
進入吉利ICON車內,內飾格調相當年輕,就像一杯奶茶一樣,給人舒適地感覺。高端大氣上檔次,中控多功能鍵一應齊全,大屏相當滿意。座包仿皮的,手感也可以,絨軟。內飾的氛圍燈設計特殊,新車車內沒有異味,駕車記錄儀用得很好,省了許多事。我的一家不是特別壯的身材,足夠我家出行的空間。我身高174,經常一個人開車,空間足夠了。儲物空間挺滿意的,車內好多儲物格。後備行李箱售的確有點小,只能放兩三個行李箱,裝不了太多東西。
再看哈弗F7x,內飾設計可以説是我最滿意的地方吧,整體設計格調比較奢華。還有就是中控台的雞腿檔把,換擋特別方便,輕輕撥一下就可以完成換擋,特別人性化。F7x的內飾我可是特別認可的,有豪華的體驗了,車內軟材質包裹,手感質感都相當高。還有一個需要特別強調的就是車內味道,用的皮子多但是味道不大,這個也是弗車系的一個特點。空間上讓我還是很滿意的,外觀看着就比較大,空間能小嗎。就這個長度我覺得已經相當不錯了,乘坐空間又寬敞,後一排坐個三個人很寬敞。儲物格許多,也很用心,不怕小東西多放不下了。後備箱的空間也比較充足,對家用來看還可以。
先開吉利ICON,操控很靈活,有一定的駕駛趣味。方向盤打起來很靈活,變向精確。輔助你開車就算連30幾萬車都沒這配置,吉利啊真的是神了。剎車方面沒什麼槽點,線性不錯。舒適性不錯的,坐在裏面很舒服,還有全景星空天幕,在車裏看星空很舒服。過爛路的時候有點難受,還有那種減速帶的反饋是有點硬的。後座空調出風口處,設計很獨到。icon的座包全部採用了皮革材料,還是誠意滿滿的。
再開哈弗F7x,操控性能穩定,能很輕鬆駕馭。其他的倒是都很滿意,方向盤並沒有因為車體重量而變得沉,反而是比較輕的。還有自動駐車功能也不錯,在堵車的時候就可以釋放雙腳。開手動擋的車換成自動擋的車你説操控好不好,開上手了相當舒服。個人覺得還不錯,長途開車舒適度還是可以的。沙發比較軟,濾震可以説中規中矩吧。還有在城區開都沒有那麼吵,隔音上還是不錯的。坐椅相當舒服,包裹性不錯。