存款19萬，日產途達和本田皓影該選誰車主一語道破

大家好，本文將和大家分享《存款19萬，日產途達和本田皓影該選誰？車主一語道破》。

我前幾天跟一位老司機王先生聊天，開着日產途達跑了一段時間，現在剛剛入手一輛本田皓影，他表示：開過後才知道差別。日產途達與本田皓影又有哪些差異？現在，讓我們一起聽取車主的用車體驗！

先聊聊日產途達

外觀：外觀好看，幾年時。進氣柵的辨識度很高，我沒見過有幾個SUV的前臉這麼小巧的。車燈的亮度沒問題，這個樣式自己也還滿意，挺不錯的。日系車向來車漆薄，無解。

內飾：一般化吧，由於年齡的事，對內飾要求不高，夠用就好，對那些花裏胡哨的不感興趣。儀表盤上面的太突出了一點，不知道這樣設計是因為要檔光還是其他地考慮。雖然是硬塑料，但裝配工藝不錯。優點，簡約，比較符合我個人審美，新車車內基本無異味。

空間：裏面的空間是大的沒話説，就是説我自己家五口人坐在裏面不會感到的有擁擠，而且還有足夠大活動空間，不會像有些車一樣坐着很難受。本人180體重接近200，開着覺得還算寬敞，以前轎車開的太多了，這兩週基本上都在開日產途達，前幾天限號沒辦法又開回轎車，感覺就是在貼地飛行。車內的小儲物空間也非常的豐富，這款車空間利用率還是非常好的。看車的時候，給我的第一眼感覺就是車身還不錯，到車裏面感覺還挺寬敞的，雖然是5座，但是家人出行我一點不擔心，後備箱的話裝點東西也不差。

舒適性：它這個空間比較的大不會存在擠，還是比較的舒適的。有些偏硬，避震行程長，舒適還是過得去，不過慮震還是有些明顯。隔音有待提高，空調教果還行，風速挺大的。座椅摸上不軟，坐上去就好了。

動力：這個車就別指望動力多麼激情了，夠用就可以了。有勁這個排量不要拼速度，變速器40-80思考人生。油門踏板對我來説沒那麼靈敏，正好省油，動力充沛無壓力。跑高速的路感很穩重，沒有飄忽地感覺，車體自重有一定影響因素。

操控：開起來路感清晰，開過三菱歐藍德的車。方向盤稍微偏重，也還好。坐在車裏開車視野要比小車高一些，視野相對來説我覺得更開闊了看的更遠。開習慣了，覺得手動擋操控都不錯。

再皓影

外觀：還別説，我買本田皓影還真的是衝着外觀去的。就喜歡本田皓影的這個簡約風格，車身上沒有太多花裏胡哨的東西，整體運動。這裏也給本田皓影的大燈點個贊，全系標配LED着實不容易，大燈的造型也是亮點之一，值得給滿分。運動型的外觀完全就是我的菜，尾燈很有辨識度。

內飾：內飾居家風格，不張揚，不豪華，不科技。中控台依舊設計了不少實體按鍵，我覺着操作起來方便。本田皓影的做工很棒，用了很多軟材料，還是很誠意的。味道有一點點，要放袖子皮去一下味道。

空間：空間沒得説，我給9分。本田皓影的空間對我來説很大，因為軸距比較長，所以第二排的相當寬敞，加上中間凸起的地方很小，可以給中間的位子增加一部分放腳的空間，這樣後排做三個成年人，都能感覺比較舒服。加上可以後排放倒，空間很大，到目前為止。後備箱空間很大，放東西特別方便。

舒適性：舒適型還行，還有進步的空間，比如nvh需要再強調。底盤懸掛也很好，跑在平地上沒感覺太大的震動。缺方向盤加熱，冬天開手真的冷。座位很舒服，空間非常大，我胖朋友坐着也不會覺得擠。

動力：動力，一般滿意吧。對於動力來説，我買的1.5T動力確實還是不錯的。不過CVT的變速箱是重在平順性和油耗了，爆發力並不是絕對地拿手好戲。起步油門比較輕，一踩下去車就起來了。

操控：本田皓影就是這麼一輛開起來很舒服的車。轉向精準，多得可變轉向比的幫助。另外就是底盤了，很紮實，過彎的時候也不會有明顯得側傾，還是相當有質感的。剎車靈敏度也高，剎得住也剎得死。

結語：經過解析，通過同級對比，我們發現日產途達、本田皓影的性價比十分不錯。日產途達：就是外觀才買的，外觀沒得説，霸氣，開起來路感清晰，開過歐藍德的車。本田皓影：我的車有氛圍燈，這個雖然不能直接增加舒適性，晚上氛圍燈亮起，心裏那是相當舒坦，對動力要求不是太高。那麼，存款19萬，日產途達和本田皓影該選誰？車主一語道破。大家是否認可它？