楠木軒

吉利“最貴跑車”上市,售價2188萬,壓榨扭矩1700牛米

由 高會雲 發佈於 綜合

近年來,憑藉着國內火爆的汽車市場,眾多國產自主品牌也隨之崛起,特別是吉利汽車在近些年來可謂是"名利雙收",為什麼這麼説呢?因為吉利汽車這幾年不僅先後收購或者入股了:寶騰汽車、沃爾沃、路特斯Lotus,而且連續3年的年度總銷量都超過了100萬台的成績,在銷量上成為了"國產一哥"。我們可以看到吉利汽車收購沃爾沃轎車業務,是進軍中高端豪華領域的一步棋,而收購路特斯51%的股份則是為了進軍高端超跑行業。


比如國內的工程機械行業,像三一、中聯、徐工等都有自家的看家壓底的設備,比如超大自行吊,超重型挖掘機等等,這些是為了展示企業研發和生產實力,而吉利汽車收購路特斯這個來自英國的豪華跑車品牌,也就是這個意思了。


本文的主角命名為路特斯Evija,新車輸出的綜合馬力能達到2000匹,壓榨扭矩達到1700牛米,國內定價2188萬元,快和布加迪威龍的售價看齊了,這款路特斯Evija全球限量130台,一經上市就被搶空,摺合成交金額就超過了20億人民幣,説明李書福先生又成功了,雖然Evija不是掛吉利車標,但也算是吉利旗下"最貴跑車"上市了,可以説是一洗以前吉利美人豹之恥了。



路特斯Evija是一款定位於純電動的超跑車,0-100km/h加速低於3秒,新車前臉兩側高高隆起的輪眉,縱向的頭燈造型,犀利的激光大燈,讓這款車看起來擁有十分個性的感覺,與此同時,新車還採用了非常多的碳纖維材質裝備車身,以此降低整車重量來提高加速的成績,這款車的重量相當於一台市面上華晨寶馬3系或者一汽奧迪A4L的重量。



車身尺寸方面,長寬高分別為4459x2000x1122毫米,底盤離地間隙的高度僅有105mm,所以從側面看上去,該車除了擁有稜角分明的視覺美感的同時也凸顯低趴感。


視線進入車內,這款車採用的是2座佈局,首先映入眼簾的是類似於F1賽車般的方向盤,懸浮式的液晶顯示屏,並保留了一些實體按鍵,還有大量翻毛皮和碳纖維材質,已經把超跑範兒發揮到極致了,整體的視覺效果會讓人有一種強烈的駕駛慾望,開着它載着女朋友馳騁賽場,再來個大漂移。



動力性能方面,路特斯Evija搭載的電機總功率為1470kw馬力2000匹,最大綜合扭矩1700牛米,百公里加速低於3秒,極速可達到320Km/h,續航里程400km也在意料之中。

各位吃瓜羣眾,對於這款售價高達2188萬元,不足3秒可破百的路特斯Evija電動超跑,有什麼看法?歡迎留言討論!

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