新京報貝殼財經訊（記者 張冰）9月25日，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車正式上市，廠商建議零售價為43.08萬-64.28萬元。
外觀上，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車整體造型與海外版車型保持一致，仍延續轎車（立標）和運動轎車（盾標）兩種版本。車身尺寸方面，新車長寬高分別為5078mm/1860mm/1490mm，軸距為3079mm。
內飾上，新車最大的變化是換裝了“鷗翼式”和“雙翼式”兩種全新造型的方向盤，分別對應轎車版本和運動轎車版本。
安全配置方面，新車搭載了最新的智能駕駛輔助系統、帶有駐車定位系統（PARKTRONIC）和360°攝像頭的智能泊車功能。同時，新增轉彎功能的主動式制動輔助系統、智能領航轉向功能、主動式盲點輔助系統等智能駕駛輔助系統。
動力方面，新一代梅賽德斯-奔馳長軸距E級車延續了現款車型動力總成。其中，E 260 L與E 260 L 4MATIC車型搭載帶有48V微混系統的1.5T直列四缸發動機，最大功率為184Ps；E 300 L搭載2.0T發動機，最大功率為258Ps；E 350 L 4MATIC 搭載帶有48V微混系統的高功率版2.0T發動機，發動機最大功率為299Ps。傳動系統方面，匹配9速手自一體變速箱。
北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官楊銘表示，自1947年以來，E級車在全球累計交付超1400萬輛，是梅賽德斯-奔馳歷史上最暢銷的車型。2005年，E級車成為奔馳“中國製造，專屬中國”戰略推出的首款國產車型。2019年，全球每賣出兩輛E級車，便有一輛是來自中國的長軸距E級車。
新京報貝殼財經記者 張冰 攝影 張冰
編輯 趙澤 校對 楊許麗
來源：新京報