J.D.Power大家應該很熟悉了，就是那個每年都會評選十佳發動機、十佳內飾的美國市場調研公司。近日，J.D.Power又發佈了2020汽車品牌可靠性排行，他們根據3萬多名車主提供的反饋對不同品牌汽車的可靠性進行研究，以每一百輛車出現故障數（PP100：ProblemPer100）為標準，以此來評定該品牌的可靠性。換句話説，FF100值越小，説明該品牌的可靠性越高。最終，他們得到了這樣一個榜單。
可以看到，可靠性排行前十中，豪華品牌和普通品牌各佔了5個席位；國內消費者最愛的BBA僅有寶馬進入了前十。從FF100來看，榜單前十中的品牌沒有超過130的，遠低於134的行業平均水平。
按照國別來看，前十中日系品牌佔了2個席位（雷克薩斯、豐田）、德系品牌佔3個（保時捷、大眾、寶馬）、美系品牌佔4個（別克、林肯、福特、雪佛蘭）、韓系品牌佔1個（捷恩斯）。
01
No.10：福特
FF100：126
榜單第十是來自美國的汽車品牌福特，其百車故障數為126。平均每輛車的故障也就1.2個左右，其產品質量本身並沒有太大問題。不過在國內，福特近兩年銷量波動較大，希望去年年底推出的全新SUV鋭際能夠提振福特的銷量。
02
No.8：雪佛蘭、寶馬
FF100：123
雪佛蘭和寶馬的百車故障數均為123，在榜單中並列第八。
從國內市場來看，去年，寶馬在華銷量超過奔馳、奧迪，一舉成為2019豪華品牌銷量第一，如今可靠性也超過了奔馳和奧迪，坐實了國內豪華品牌“一哥”的位置。
雪佛蘭旗下的多款車型去年銷量也非常不錯，科沃茲、科魯澤月均銷量都在萬台以上，這其中除了價格優惠外，相信跟雪佛蘭品牌的可靠性還是有很大的關係的。
03
No.7：林肯
FF100：119
排名第七的是來自美國的豪華品牌林肯，其百車故障數為119。作為前十唯一一個美國豪華品牌，林肯在品牌可靠性上取得了明顯的進步（林肯去年百車故障數為147，排名第19）。
04
No.6：大眾
FF100：116
大眾憑藉116的百車故障數位居第6名，較去年進步明顯，百車故障數也從去年的131下降至116。
去年，上汽大眾新款帕薩特在“正面25%偏置碰撞”中拿到了最差的成績，而美規版的帕薩特卻是全優的成績。同樣的大眾得到兩種截然不同的成績，至於它在美國排名第六的可靠性是否適用於國產車型，恐怕將惹來一些爭議。
05
No.5：豐田
FF100：113
“開不壞的豐田”以113的百車故障數位居榜單第5，將本田、日產等日系品牌遠遠甩在了身後。眾所周知，美國人獨愛皮卡車，豐田能有這樣的成績，很大程度上是因為塞納、坦途這樣的皮卡。
06
No.4：保時捷
FF100：104
作為榜單前十唯一一個超豪華品牌，保時捷一直備受全球消費者青睞。去年，保時捷911還是年度可靠性排名最高的車型，百車故障數僅為58例。
07
No.3：別克
FF100：103
別克的可靠性排名較去年有所上升，主要歸功於旗下的昂科拉和君威，兩款車都取得了車主對於車輛可靠性的高度認可。
08
No.2：雷克薩斯
FF100：100
在之前，雷克薩斯已經連續8年獲得可靠性排名第一。今年雖然屈居第二，但雷克薩斯ES卻是此次可靠性研究排名最高的單一車型，百車故障數僅52例，此外，雷克薩斯GX也成為了本次研究中可靠性最高的中型豪華SUV。
09
No.1：捷恩斯
FF100：89
捷恩斯是來自韓國的豪華品牌，百車故障數僅為89。目前捷恩斯旗下已經推出了G70、G80、G90三款轎車，在美國，捷恩斯G80被最多車主認為質量可靠，而G90的表現也同樣可圈可點，兩者共同助捷恩斯品牌在本次榜單中奪魁。
結語：由於J.D.Power研究的車型均為美國在售車型，部分車型可能和國內的有差異，所以這個榜單的參考價值有限，但很大程度上還是能反映一個品牌的可靠性的。