4月26日，吉利正式發佈了帝豪L 雷神Hi·X超級電混新車，並開啓全球發售，共推出三款車型，綜合補貼後售價為12.98萬元-14.58萬元。據吉利官方數據顯示，滿電最大續航高達1300公里，零百加速6.9秒，百公里虧電油耗3.8升。
相比之下，比亞迪秦PLUS DM-i共推出四款車型，售價範圍為11.18-15.18萬元，滿電最大續航1245KM，零百加速7.3秒，百公里虧電油耗3.8升，純電續航有兩種，分別是55KM和120KM。從數據來看，吉利帝豪L 雷神Hi·X和比亞迪秦PLUS DM-i絕對是直接競爭對手。
吉利帝豪L 雷神Hi·X外觀採用“能量風暴”設計風格，大嘴看起來很兇悍，類似於X字形設計，大嘴上半部分採用吉利家族式盾形格柵，中間是數字流光車標，兩側為犀利的大燈。下半部分進氣口幾乎佔據了整個保險槓，呈梯形網狀結構，兩側是三角形側進氣口。整個車頭造型顯得有些誇張，個人覺得這樣的造型並沒有體現出官方所稱的“超級美學”，當然這是個人看法。
帝豪L 雷神Hi·X的車頂線條優美，腰線穿過門把手，下方門板的肌肉線條，使整個側面具有層次感。新車還採用了17英寸雷霆戰斧式輪轂，和流線型車身形成運動姿態。前輪拱翼子板上有一個充電插口，凸顯其新能源車的身份。尺寸方面參考燃油版，長寬高分別為4735/1815/1478mm，軸距為2700mm。相比之下，比亞迪秦plus dm-i尺寸為4765mm、1837mm、1495mm，軸距為2718mm。這兩款車的尺寸非常相近。
車尾部分，帝豪L雷神Hi·X採用貫穿式LED尾燈，保險槓下方採用鍍鉻飾條包圍，排氣管為隱藏式設計。
內飾上，這款新車的內飾比外觀更具設計感，官方稱為元氣森林主題內飾，採用白色和綠色搭配，看起來很清爽。配有10.25英寸液晶儀表盤和12.3英寸懸浮式中控觸摸屏，運行吉利銀河OS智能生態系統，支持L2級智能駕駛輔助系統，科技感還是挺強的。
內飾用料厚道，官方稱車內90%採用軟性材質包裹，座椅採用類麂皮材質打造。
動力方面，帝豪L雷神Hi·X採用雷神智擎Hi·X混動技術，由1.5TD發動機、電機和3擋電驅變速箱（DHT Pro）組成，其中1.5TD發動機最大功率為181馬力（133kW），最大扭矩為290牛·米。綜合輸出功率233kW，綜合扭矩610N·m。官方數據顯示，虧電油耗為3.8L/100km，百公里加速時間為6.9秒，最大續航1300公里。
競爭對手
吉利帝豪L雷神Hi·X超級電混的推出，將與豐田卡羅拉雙擎、本田凌派鋭混動、豐田雷凌雙擎、日產軒逸電驅版e-POWER版競爭，當然最直接的競爭對手應該是比亞迪秦PLUS DM-i。在價格上並沒有佔什麼優勢，面對這些先推出的對手，特別是起售價更便宜的秦PLUS DM-i，其考驗不小。城市低速基本可以用電驅動，現在油價那麼高，可以省不少錢，就是前臉造型有點誇張，內飾倒是超過了同級合資車型，首任車主終身免費三電質保。大家覺得帝豪L雷神Hi·X超級電混怎麼樣？