説到長安CS35系列，相信很多年輕人與之有着滿滿的回憶。2020年，長安CS35家族更是突破銷量百萬大關，並持續領跑小型SUV市場。而“血統”純正的明日座駕青春版——CS35PLUS也在這個時刻迎來了全面升級，於3月5日正式開啓預售。新車預售價為9.59-11.19萬元，帶着明日顏值、明日動力、明日智能等三重明日價值，推出3款車型供快時代青年選擇。
今年1月，在線上靜態品鑑了全新CS35PLUS，粗略的看，還真就以為新車是縮小版的CS75 PLUS。直到前幾天去本地4S店實實在在的看了一眼全新CS35PLUS，才發現，這台新車在細節上有着自己的味道。
對比現款車型，全新CS35PLUS的造型設計可以用脱胎換骨來形容。但結合CS75 PLUS和CS55PLUS便發現，全新CS35PLUS採用了長安CS家族的“明日設計”。家族化的設計將經典傳承，並有着極高的辨識度，是很多車企慣用的手法，但細節上，卻總有一些個性的地方。
比如前格柵，保持了大尺寸，但內部的黑武士鎧甲點陣式填充，輪廓和造型卻跟UNI-K有着“CP”感。而紅色“S”的點綴，以及格柵下方的紅色飾條，在亮眼的同時，又增強了運動感和時尚感，而且兩頭如箭尾散開形成Y字，也是與“大哥”“二哥”區別開來的細節。
新車每一面都有一抹紅點綴，形成呼應，與黑化處理的細節形成明顯的視覺衝擊，使得整車的運動氛圍營造比較飽滿。車燈部分，採用鯨尾設計的前大燈和後尾燈，貫穿式的輪廓造型不僅增加了層次感，也增加了整體感，同時迎合了時下流行的審美。
因此，對比來看，全面煥新造型設計的CS35PLUS，向新時代的年輕人靠近了一步。
作為小型SUV，全新CS35PLUS在尺寸上發揮的空間或許並不大，新車長寬高分別為4330/1825/1660mm，軸距為2600mm，眼看着並無明顯變化，但它用自己擅長的語言演繹着MINI AND MORE，比如28處儲物空間，以及後排比較平整的地台等等。
新車內部，整體的風格保持了家族化的極簡設計，紅黑雙色的搭配比較經典，也與車外的色彩搭配保持了高度的一致性。7英寸液晶儀表盤+10.25英寸中控屏的雙聯屏設計時下流行，再加上金屬絲感面板和啞光鍍鉻裝飾，盡顯時尚精緻氣質。
中控大屏搭載了inCall 3.0S 智能車載互聯繫統，功能豐富，而且整體操作比較流暢便捷。值得一提的是，新車本次還為不同消費者提供了騰訊地圖和高德地圖兩種選擇。在語音識別方面，重慶話也能很好識別，而且車機反應很快。
此外，鎖車自動關窗、下雨自動關窗、遠程控制、吸煙模式等實用功能，相較現款車型也有了一定提升。還有車載微信、手機無線充電和電動尾門等等，都是全新CS35PLUS升級後更符合年輕人使用習慣的表現。
由於此前是靜態實拍，所以動態體驗還需等後面再與大家分享。但動力方面，我們瞭解到，新車將採用新一代的藍鯨1.4T高壓直噴發動機，據悉，將在動力、油耗、響應程度等方面有所提升，其最大功率為118kW，峯值扭矩為260N·m。與之相匹配的，則是長安自主研發的7速雙離合變速器。
寫在最後：沒有一台車能完全保證自己無可挑剔，要説新車的造型和風格，於追求凌厲線條的年輕人來説，可能還不夠激進，但無論相較現款車型，還是部分同級車型，新車的顏值是名列前茅的。從配置來講，新車也越來越人性化，符合時下的用車習慣。動力方面的精進，新車也沒有止步。作為10萬元左右的小型SUV，筆者覺得百萬消費者的信任不是白給的。據瞭解，新車上市時，售價方面還將在預售價的基礎上進行下調，對年輕人來説，人生的第一台，完全可以把全新CS35PLUS放在備選之列裏。