國產平民版“埃爾法”，汽柴油都有！18.68萬起享受4D座椅

中國私家車普及速度非常快，不過前10年可以説是瘋狂增長階段，大多數消費者買車並沒有太多的主見，基本上就是跟着潮流買，轎車和SUV成了大多數家庭的選擇。下一階段汽車市場可能會更加細分，因為除了轎車和SUV之外，其他小眾化車型也有自身的優勢，比如今年很多車企推出了瓦罐旅行車，更適合出去自駕遊，而越來越多的車企開始打造中高端MPV，這種產品更適合二胎家庭，而且一家人共同出去遊玩的話會更方便。

目前這個領域當中的銷量王者就是別克GL8，其他產品很難取而代之。但是國產汽車品牌並不甘心，最近趁着廣州國際車展的熱度，上汽大通旗下的g20車型完成了更新，這款車雖然存在感並不強，但是經過幾年的鋪墊之後，高端印象已經矗立起來了，有不少城際之間的高端約車平台開始採用這款車型，其實下一步上汽大通g20也很有希望成為更多家庭的首選。

更新之後的2021款上汽大通g20起步價達到18.68萬，頂配版本達到28.98萬，這樣的價格區間和別克GL8已經有了部分重疊，由此可見上汽大通很有自信。從整車的外觀造型設計來看，2021款車型確實顯得更大氣了，車頭正前方換上MAXUS英文字母新車標，搭配橫紋鍍鉻進氣中網相當霸氣，車頭兩側LED矩陣大燈光源眼神也很犀利。

該車型尺寸定位屬於中大型MPV，車身總長度達到5198mm，寬度1980mm，軸距達到3198mm，已經接近3.2米大關，所以車身側面視覺效果看起來比豐田埃爾法還大氣。後排雙層隱私玻璃搭配很高級的電動側滑門，車輛尾部同樣換上了英文字母車標，而且有電動尾門，總體來看這款車的外觀顏值設計已經非常到位了。

作為一款定價比較高調的國產車，打開車門之後就能夠感受到配置層面的誠意，前排駕乘空間提供全液晶儀表和大尺寸中控屏幕，2021款車型採用旋鈕換擋裝置，所以中央扶手箱前方位置更加平整。前排駕駛艙兩個座椅都有獨立扶手，而且有打孔真皮材質包裹。

第2排座椅更加誇張，不僅有兩邊獨立扶手，而且有獨立安全帶以及電動腿託，設計師團隊把這套座椅稱之為4d豪華私享VIP座椅，完全就是航空及頭等艙的待遇，真牛皮包裹，而且有座椅記憶通風加熱等功能，長途乘車過程當中第2排乘客完全能夠將座椅調節為半躺的狀態，享受獨立的多媒體娛樂系統和環繞立體聲音響。

這次更新之後的上汽大通g20新車提供兩種不同的動力總成，2.0t渦輪增壓汽油版本車型極限輸出達到224馬力，完全就是入門級高性能車的水準。另外還有2.0t柴油發動機版本可以選擇，雖然極限輸出下降到163馬力，但是柴油發動機的峯值扭矩更大一些，達到375牛米，動力也是夠用的。而且柴油版車型的用車成本會比汽油版更便宜一些，消費者完全可以根據自身需求自由選擇柴油版和汽油版。

總體來看這款車型雖然看似定價比較貴，不過卻屬於國產平民版埃爾法，奢華程度根本不輸給豐田埃爾法，科技配置層面甚至更勝一籌。

問題來了，你覺得這款國產MPV哪裏不如豐田埃爾法？歡迎在評論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網絡，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。