比亞迪宋PLUS用實力告訴你真PLUS不需要花裏胡哨

比亞迪在2020年可謂是新車不斷,王朝車系更是推出了旗艦轎車漢,漢的到來也開啓了比亞迪全新的篇章,讓消費者對王朝車型有了更深入的瞭解。今年比亞迪在推出漢車型後,又上市了一款重磅SUV——比亞迪宋PLUS,新車介於宋Pro與唐之間,定位“新感官寬適B級SUV”。目前市面上也有很多自主品牌SUV都以PLUS命名,除了空間大一點外,就是配置明顯提升。所以説如今的PLUS車型有的是廠家絞盡腦汁大力宣傳PLUS的賣點,有的就是換個設計改個名字,其餘的無明顯變化,這樣的PLUS車型往往毫無誠意。本次的比亞迪宋PLUS,可以説在各方面都領先競爭對手,實現整整意義上的PLUS,那些花裏胡哨的根本不存在。

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龍顏再進化

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比亞迪的車型幾乎都採用了“Dragon Face”的設計語言,從1.0到2.0,再到現如今的3.0,可以説比亞迪的新車在經過艾格之手後,在設計上都非常貼閤中國消費者喜好的風格,這相比其他品牌來講,本土化的氣息更濃郁,畢竟在中國品牌,就要有屬於自己的元素在裏面,這種態度非常值得競爭對手學習。

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宋PLUS將中國鎧甲元素融入前格柵設計,形成獨有的鎧甲點陣式造型,極具視覺衝擊力。Dragon Beam LED大燈,視覺觀感更寬,辨識度極高,官方稱這種設計為晶鑽龍眼設計。貫穿式龍爪之痕流水後尾燈,下沉式轉向燈融入古建築“廡(wǔ)殿式”設計元素。龍爪之痕貫穿式尾燈,後車燈點亮線性延伸到側面。下沉式流體轉向燈與尾部燈組連為一體,展現整車龍魂設計美學。

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側面部分,宋PLUS採用了以龍遨遊天際的姿態為靈感,形成龍衝刺式腰線,貫穿車身構成側面曲線,整體的造型和前後燈組相輔相成,並且頂配車型還配備了20英寸鋁合金運動輪轂,融入全新設計理念,搭配德國馬牌輪胎,細節之處可謂武裝到牙齒。

高級感並非刻意營造

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外觀經過了精心打造後,宋PLUS的內飾並沒有刻意的去營造高級感,這種設計並非官方造作,當一輛車的內飾各個部位都達到極致的時候,高級感自然就展現出來,並非刻意營造。比亞迪宋PLUS採用了多層懸浮式設計,懸浮感由中控面板延伸到兩側,風琴式懸浮出風口等處處體現懸浮理念,搭配自然漸變內飾的懸浮層次感,更加自然、輕量化,實現美學設計、工程製造與功能實用性的完美融合。

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值得注意的是,宋PLUS座椅採用了一體式鏤空懸浮頭枕座椅,與人體無縫貼合,包裹性更強,改善肩背部支撐,駕乘更舒適。31種顏色的氛圍燈更能展現出內飾的豪華氛圍。BYD-Heart 智匯之心又經過了升級,採用龍元素設計,將啓動、換檔、駕駛模式、空調快捷鍵等智能科技高度集成於一體。宋PLUS的後排採用28度最佳的乘坐舒適角度,再加上後排純平底板,就算乘坐三個人,也不會感到擁擠和勞累。同時,在28度的基礎上還可以前傾15度或後調5.625度,滿足不同身高體型乘坐需求。

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而手機無線充電區域向前延伸到中控內側,方便手機豎直放置並配有限位設計,保障行駛中充電穩定,同時兼具小件儲物功能。側門內側手扣具備儲物功能,可容納市面主流手機尺寸,便捷貼心。

智能化更貼心

DiLink智能網聯繫統在比亞迪車型中已經使用很久,如今已經升級到第三代了,宋PLUS則全系搭載了第三代DiLink智能網聯繫統。採用了12.8英寸8核自適應旋轉懸浮Pad採用窄邊框設計,實現高屏佔比,全新HMI界面設計看上去視覺效果更舒適,全新智能語音系統可以支持車內唱卡拉OK,並且地圖導航也經過深度定製,整車OTA升級以及整車遠程控制都沒有缺失。

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除此之外,宋PLUS還全系標配手機NFC車鑰匙,與華為、小米等服務商合作,將手機貼近主駕外後視鏡附近,即可實現智能解鎖車輛,告別傳統車鑰匙,無懼無電無網狀況。360°全景影像系統+全息透明影像系統可以讓你在泊車時將車輛“裙底”一覽無餘,大幅提升安全性。

驍雲全新1.5TI高功率動力總成

動力系統往往都是衡量一款車硬件實力的部件,比亞迪宋PLUS搭載了驍雲全新1.5TI高功率發動機,最大功率達到136kW/5500rpm,最大扭矩為288N·m/1500-3700rpm,功率和扭矩提升了20%,發動機低速響應性提升40%,配合高滾流比進氣道和350bar高壓直噴系統,在同級別中的處於領先水平。

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傳動系統上,宋PLUS搭載了全新7速濕式雙離合變速箱,更合理的傳動比分配,充分發揮驍雲全新1.5TI高功率發動機低轉速高扭矩輸出的優勢,高速行駛平穩節能,城市擁堵路況避免不必要的換檔,提升整車駕乘質感。對濕式雙離合總成、電液執行機構和換擋撥叉等關鍵部件進行優化,換檔平順性顯著提升。

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宋PLUS底盤採用了前麥弗遜式獨立懸架、後多連桿獨立懸架設計,由比亞迪首席底盤專家漢斯·柯克傾力調校,這個底盤的整體的駕駛感受非常偏向德系車的駕駛感受。舒適性的懸架風格更適合日常出行使用,在保持靈動的駕控體驗和優秀經濟性的同時,整車瞬態響應性能也提升明顯,側傾抑制顯著,操控性能在同級別中質感出色。

寫在最後:

比亞迪宋PLUS用實力告訴你真PLUS不需要花裏胡哨

很多人認為,PLUS在汽車領域的出現往往都是以更大的空間,更高的配置為噱頭,吸引消費者買賬,但這些往往可以暫時吸引消費者的關注,但經過時間的考量後,至於是“真假PLUS”消費者一看便知。宋PLUS的“PLUS”可謂武裝到牙齒,並不是以PLUS為噱頭,而是以自身產品優勢,打造出更具質感的一款SUV,然後再以PLUS命名,使得整車的質感得到了非常好的詮釋,可以説,宋PLUS的PLUS是隱性的,讓消費者用心感受到PLUS的魅力所在,才能真正體會到PLUS的真諦。

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