全新觀致7來了,奇瑞發動機不用了,轉用寶馬發動機,能翻身嗎

關注汽車市場的朋友應該對“觀致”這個汽車品牌都不會陌生,它作為國內的第一個高端“自主品牌”上市至今旗下車型銷量一直處於十分尷尬局面,但是令人納悶的是觀致汽車在市場中的熱度一直居高不下,那麼今天小編為何會説起觀致汽車呢?原因其實很簡單就是因為觀致推出了全新SUV車型——觀致7。

全新觀致7來了,奇瑞發動機不用了,轉用寶馬發動機,能翻身嗎

根據目前所掌握到的信息來看,全新一代觀致7已經正式下線,而且新車將會在7月27日正式亮相,然而,全新觀致7信息公佈之後似乎並沒有得到消費者和市場的認可,反而多了一些調侃與吐槽,那麼全新觀致7的產品力到底如何呢?能讓觀致汽車翻身嗎?下面咱們就對其做一次全面解析。

全新觀致7來了,奇瑞發動機不用了,轉用寶馬發動機,能翻身嗎

外觀方面,全新觀致7整車外觀設計與此前的觀致SUV外觀相比有很大差異,車頭採用誇張大嘴式設計風格,格柵採用家族式風格,尾部後窗具有誇張傾斜角度,猶如轎跑SUV一般,車身側面則採用了懸浮式車頂設計,總的來説全新觀致7的外觀是一種不太好用語言描述的全新設計風格,在我個人看來這樣的外觀造型恐怕很難得到主流消費者的認可。

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至於懸架方面目前還不得而知,不過根據此前媒體公佈的信息來看,觀致7將會採用前麥弗遜懸架和後四連桿懸架結構,最終會採用什麼懸架結構目前還不得而知。

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車身尺寸上根據此前的申報信息來看,整車長4679mm、寬1897mm、高1679mm,軸距達到了越級的2720mm,對比觀致5的車身長度增加了79mm,寬度增加28mm,高度增加21mm,軸距增加10mm,這樣的車身尺寸也説明了車內有着寬敞的乘坐空間。

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來到車內,內飾則採用了簡潔且規整的設計風格,大尺寸中控顯示屏、全液晶儀表盤、電子檔杆則為車內提升了不少的科技感,三幅式平底方向盤則為內飾增添了運動氣息,至於用料和配置方面在此就不多言,因為咱們國產車的配置和用料一直以來都做到相當不錯。

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動力方面我覺得要好好聊聊,要知道觀致汽車一直採用奇瑞發動機,而觀致7則不再使用奇瑞發動機,而是採用了寶馬發動機,也就是大家熟悉的寶馬王子系列的1.6T和1.8T發動機,最大功率分別為150千瓦/170千瓦,峯值扭矩為280牛米/300牛米(注:也就是華晨中華V7的發動機喲~)

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結語:通過對觀致7的各方面解析來看,我個人並不看好全新觀致7這款SUV車型,首先就是外觀設計並不符合當下主流消費者的審美訴求,其次就是它的搭載了寶馬王子系列1.6T和1.8T渦輪增壓發動機,為什麼不用奇瑞1.6T呢?難道不知道如今的寶馬發動機已經不被消費者和市場所接受嗎?(中華V7就是一個非常明顯的例子)。

説了這麼多你覺得觀致7能翻身嗎?歡迎走過路過的朋友在下方留下您專業的點評,您的關注、指教都是鄙人不斷進步的動力!

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