奧地利橙色風暴來襲，CKD版KTM 790 DUKE國內8.98萬開售！

近日，KTM 790 DUKE國內CKD版本8.98萬元的售價一經公佈，便在摩托車圈中掀起了軒然大波，相比進口版本12.68萬元便宜了近4萬元，活生生一台國產650的價格被直接砍掉。

説到這裏，還沒買車的車友直呼真香，而在去年入手了進口版本的車友已經在天台相約了。（在這裏也要提醒大家，請善待進口版本車主以及日本原裝進口鈴木SV650的車主，至於為什麼有鈴木車主，下文會説到~）

那麼究竟何為CKD？其實很好理解，CKD即整車零件進口，國內組裝，這樣一來便省下了由於整車進口而包含在車價內的相當一部分税款；並且KTM與代工廠家春風動力早已建立了合作關係，從而大大降低了成本，使售價更加低廉。

那麼有的車友可能對此仍舊持懷疑態度，售價降幅如此之高是否意味着減配？這個我們只需要關注一下它詳細的配置情況並對比便可得出答案（上配置表！）。

通過官方給出的配置表我們可以發現，國內CKD版本的790 DUKE與進口版本除了售價簡直一模一樣，這無形之中再一次深深地傷害了買早了的進口車主們。

另外，開頭説到為什麼要善待日本原裝進口鈴木SV650的車主呢，這是因為SV650與同級別產品（請直接對號入座）相比，除了日本本土生產的優勢外（甚至都算不上優勢），幾乎沒有競爭力。無論是不夠時尚的外觀，還是僅有ABS的電控配置，又或是650cc的排量，再配上8.58萬元的售價，這樣的性價比，可以説完全是被CKD版的KTM 790 DUKE吊打。