坦克300，一款未上市便頻上熱搜，“太紅了”的新車，今天（12月17日），我們終於迎來了新車上市，新車搭載2.0T發動機共計推出3款車型，售價區間為17.58-21.38萬元。既然上市了，問題就來了，該選哪款呢？
首先，坦克300為什麼火？我一直覺得有幾個原因，先容我講講。
其一，坦克300填補了市場空缺，在20萬元級還沒有智能豪華硬派越野SUV出現；
其二，造型好看，妹子、漢子、老少皆宜；
其三，內飾豪華，智能配置豐富，有檔次；
其四，專業的越野配置，新手都可以玩，圓夢越野情懷；
其五，可野可家，價格不高，是老百姓玩得起的越野SUV；
其六，長城汽車全新品牌打造值得信賴，而且WEY品牌給消費者的印象還算不錯。
是不是説到了點子上不重要，重要的是，自廣州車展發起預售，僅3天時間，全國訂單就破3000台了，到12月9日截止預售，訂單破萬，有30%的訂單來自於女性用户。而且《車業雜談》瞭解到僅重慶主城區2家店就定了300台。
其次，在預售破3000台的時候，我們發現選擇頂配車型的佔比約71%，中配車型的佔比約26%，入門車型也有不到5%的用户選擇。在訂車的用户中，並不是主打的橙色最受歡迎，而是曾經筆者試駕的那款叫“鳳梨黑”的車型。
坦白講，這個訂車結果我是有點意外，意外的並不是顏色，因為在此前試駕的時候，我也覺得黑色更贊，那麼意外的點就在於車型的選擇上了，那我們這就來叨叨怎麼選的問題。
頂配車型21.38萬，三把鎖配齊了，在野外沒有路的情況下，不至於單側被困，越野能力更有保障，的確免去了很多麻煩，對很多有越野需求的用户來説，很香，也不用花很多精力去加裝或者改裝。
但我們倒回來看看，3個配置的價差呈階梯式遞增，每個配置差價約2萬元。入門級我們晚點來看，先看看頂配（征服者）和次頂配（挑戰者）。在越野愛好者看來，兩台車最大的差別應該就是多一把鎖和少一把鎖的差別，頂配不貴，鎖配好了，還多了一些配置，就不要麻煩了。
我們可以發現，除了鎖用於越野，頭部氣囊用於護安全以外，其他的都是享受型配置，特別是多出來的57種氛圍燈，真的那麼重要嗎？對於購車的消費者來説，2萬塊的價差或許對不差錢的朋友來説不是什麼大事兒，對預算稍微有點緊俏的朋友來説，6000元加裝前鎖，再加裝頭部氣囊（市場上通常1200-2000元不等），是不是更實用一點呢？
這是個人習慣哈，要放在重慶40°的天氣，座椅通風這等享受型配置還是很契合坦克300豪華氣質的。同事也表示，對於冬天手冰涼的女性朋友來説，方向盤加熱也是不錯的，用到的機會可能不多，彰顯豪華品質還夠的。不過要讓我選，我推薦次頂配挑戰者車型，畢竟以上兩個享受型配置，給力的空調是可以代替的。（偷偷嗶嗶，一直以來，很多車企不經常習慣性主推次頂配嗎？而WEY品牌這次的操作，我甚至懷疑是意外收穫。）
此前，很多朋友調侃，那麼喜歡坦克300，又覺得價格不錯，不如整個頂配唄！先不説沒錢這回兒事，仔細想想，作為一個碼字工，我一不熱衷撒野，二沒太多時間出去浪，買一台坦克300專業的版本做什麼呢？（這種想法是不是點到了很多日常城市駕駛的用户？）
按照這個邏輯，可能很多常馳騁于都市的朋友要問了，難道要考慮並不搭載前後橋鎖的入門版車型？這個價位的SUV比較多，我相信很多朋友喜歡坦克300是衝着越野性能去的，當然還有硬派的顏值和車型的品質也是大家考慮的方面，畢竟你不説，裝一裝面子也是可以的。
17.58萬入門，作為城市通勤用車，不是不可以，只是對比一下，你會覺得有心理落差。少2萬，沒了前/後橋鎖、前排側氣囊、自適應巡航、360全景影像、疲勞駕駛提醒、電動天窗、座椅還是織物、車頂行李架、座椅電動調節、座椅無加熱/按摩、氛圍燈、自適應遠近光等實用功能。同時，液晶儀表和中控屏的尺寸還變小了，語音控制還不能操控空調，喇叭也少3個，後視鏡功能也減少了。雖然不是丐版，但真覺得不太符合坦克300豪華的氣質。
對比征服者和挑戰者的差距，探索者跟挑戰者差的東西，個人認為不止2萬，即便是加裝前後橋鎖，其他差異的配置，也不完全是享受型配置，還有像全景影像、疲勞駕駛等主安全的配置，也怪不得僅不到5%的人才會選這個版本的車型。如果問我，我會建議大家等等看，此前北京車展有預告坦克300會有城市版，目前上市的是越野版。
寫在最後：綜上所述，如果不差錢，也希望一步到位圖個方便的朋友，那麼不用猶豫的選頂配征服者，智能、豪華、硬派配齊。如果手頭稍微有點緊張的朋友，或者説更在意實用性的朋友，完全可以考慮中配車型，再加裝一個前鎖。目前價格已經出來了，兩款車型都可選，這個價位來説，坦克300一個月能賣多少台，我們拭目以待。
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