説起紅旗汽車，相信國內有不少陌生人，紅旗汽車在國民心中更多的是代表了一個心情，而且紅旗還是我們國家領導人專車，在此之前，紅旗的銷售量一直不温不火但是紅旗H5發售後，紅旗也開始走上了親民路線，很多人慢慢接受了紅旗這個品牌，從去年開始紅旗的銷售量也大幅增加了，紅旗H5一個月就突破了3萬台，這個銷售成績恐怕比不上很多合資汽車吧，接下來紅旗H7發售了，但是紅旗H7的銷售量不太好，最近，我知道了紅旗H7也將改款，新一代紅旗H7動力曝光，改型後新車動力更強，外觀更運動！
首先，看看紅旗H7的外觀，新紅旗H7是由原勞斯萊斯設計監督的運動衫主導設計的，他設計過勞斯萊斯的幻影、怪人像、庫裏南等許多車型，新車前面的臉採用了直接瀑式進氣格柵，計程表是同一個人，相似也沒辦法，車身側面的線條也更加優雅、平穩，在車的後面部分，新車的靈感來源於天安門，車尾燈的設計採用了與紅旗E界GT概念車相似的設計，另外，放進貫通式尾燈作為裝飾帶來，總的來説，新紅旗H7的設計非常好，年輕、矮小的車身、長車的車頭、滑潤的側面線條，顯示出新的紅旗H7的運動感。
接着，來新紅旗H7的動力部分，紅旗H7搭載了1.8T、2.0T、3.0L三個引擎，最大功率為188馬力、204馬力、231馬力，加起來是6AT和7DCT變速器，新紅旗H7搭載了4GC20TD的3代引擎，高輸出版本的峯值扭矩是380牛，部分與DCT400型的雙離合變速器相匹配，100公里加速不到8秒，動力部分是新紅旗H7最大的亮點部分，關於車身的尺寸，數據也很棒，車身超過了5米，軸距達到2970mm，在同一班的車型中，還是有優勢的。
最後來看了內飾的部分，新車的內飾和現在的車型相比沒有太大變化，整體上看起來很老，所以中控大畫面採用了嵌入式設計，配置也很好，例如，8英寸的觸摸屏、導航等，另外，新的紅旗H7還搭載了BOSE音響，模糊的，比如前面的防止碰撞警報、自動剎車等，這次新紅旗H7的變化還是很大的，特別是外觀和動力部分，意外的地方很多，新的紅旗H7發售後，讓我們來看看具體的表現吧。