首先就是，買車只買對的，不買貴的。現在的汽車不再像以前一樣只是一件奢侈品，而是一件日用品，人們對它們的要求無非就是空間感足、舒適度高、實用性強，同時可以兼顧工作與家庭。而在這樣的條件下，我看了好多款車型，最終選擇了三菱奕歌。
買車之後，剛開始的時候每一次儀表盤數字的跳躍都是一次興奮吧，我終於跑到1000公里啦，我終於跑到2000公里啦，雖然不算多，但是這一公里一公里的積累，就是我成為老司機的過程，也讓我對奕歌有了更清楚的瞭解， 購車之前，我是對奕歌的一些參數和情況認真研究過的，瞭解到它在空間以及動力方面的表現是挺出色的，因此就去了4S店看實物。沒想到看到實物後我們都被他的顏值再一次吸引到。汽車整體展現出來的精神面貌很不錯，全身肌肉線條分明，沒有多餘的把戲，全身散發着運動時尚的氣息。車頭的設計也與眾不同，X護盾的裝飾很有衝擊感。經過再三考慮，我覺得奕歌的性價比是很高的，最後就拍板決定入手。
駕駛奕歌也有一段時間了，個人認為它除了內外顏值在線以外，還歸納了以下的幾點，都是奕歌值得購買的原因。首先，空間表現力很不錯，無論是在工作中作為商務接送還是家人、物品運輸或者外出旅遊，都能有很好的表現。 首先比較重要的就是動力了吧，誰説家用車就不能追求速度與激情呢？奕歌搭載的1.5T發動機擁有170馬力，在同級別中確實擁有不小的優勢。其實在整體的設計上來説，這款發動機採用的就是全鋁材質，配上集成式的排氣歧管，確實可達到輕量化的效果，經濟性可更高。而且奕歌的發動機還採取了高壓直噴和多點電噴兩種主流燃油噴射方式互相混合的模式，最明顯的作用就是可提供更好的燃油經濟性與動力性，實際的表現當然就是超車兇猛，省油耐用了，我感覺這輛車光一個發動機就值了。
其次，奕歌作為緊湊型SUV，空間還算是不錯的，不過我感覺奕歌作為緊湊型SUV，實際上要不其他同類車短一些，畢竟整體的尺寸不過是4405mmx1805mmx1685mm，整體的軸距是2670mm，在緊湊型SUV中，2670mm的軸距還是可以，實際乘坐空間也是不錯的，我經常滿載5個人，空間是絕對夠用的了。不過車長相對要短一些，帶來的好處就是轉向更加靈活了，有車有説開上奕歌超車特別方便，因為短小精悍啊。
奕歌在設計之時，就將乘客的乘坐舒適度考慮在內，因此每個座椅之間的的留空距離很合理，就算是滿員下座也不會覺得很擁擠。再加上奕歌所有的座椅都採用軟料包裹，填充物紮實、包裹性強，乘坐倍感舒適。後備箱進箱容量大，如果還是不夠用，不妨考慮放倒後排座椅，獲得更多空間裝載物品。
忘了和大家説了，我入手的是夢想版奕歌，這個版本是我認為奕歌幾個版本當中性價比最高的一個了，該有的實用配置除了四驅之外基本上都有了。當然了，説到奕歌的配置，我可能還要再寫一篇文章來介紹了，如果大家有興趣可以留言，我可以下次專門介紹一下。