江淮這個品牌大家應該不算是太陌生，前幾年是它最巔峯的時候，比如我們説幾款車型大家一定是很有印象，比如瑞風S3、瑞風S7，這兩款SUV也算得上很暢銷。尤其是瑞風S3為例，它在上市初期就月銷過萬，月銷量最高可達2.6萬，這樣的成績放在如今也算是相當出色，甚至不比吉利博越等車型差。但是為何這兩年看不到它們的身影了？江淮在銷量提升的同時，沒有做好品質把關，因為一些車型質量問題被眾多車主投訴，而且沒有得到太好解決，所以現在的瑞風S3月銷量已經跌至幾百台，而且是越來越差。
這樣下去肯定不行，再等一年可能江淮汽車就要消失在大家視線中，但是如何才能重拾在消費者心目中的形象力？江淮決定推出全新車型，而且是江淮近幾年並沒有涉及的轎車市場，不僅更有挑戰性，也可以更好的表面江淮的決心。所以嘉悦A5就來到我們面前，這款10萬級的國產品質家轎車，如今上市不過兩個月時間，但是表現還真不錯，比如説40天的時間裏，累計銷量已經超過萬台，如果能夠在未來半年時間保證質量，我想它完全可以創造新的銷量紀錄，最起碼可以成為國產轎車的銷量王，畢竟這車的實力真不錯。
作為一款緊湊型轎車，嘉悦A5的指導價並不算貴，起碼8.48萬起和頂配11.58萬元屬於大家都能接受的範圍，相比朗逸、軒逸等合資車型要便宜太多。值得一提的是，如今嘉悦A5為了更好的吸引消費者，在上市初期推出訂金抵車價的活動，交付訂金2000即可抵付車款20000，所以這麼一來它的指導價就變成了6.48萬起，頂配車型更是不超10萬，並且還有很多禮品相送。當然能夠熱銷並非只靠性價比，嘉悦A5的設計同樣是相當出色，被譽為中國版“瑪莎拉蒂”可不是鬧着玩，畢竟外觀就是由瑪莎拉蒂設計師操刀。
以前臉設計為例，多邊形進氣格柵加入大量鍍鉻裝飾來映襯，內部結構採用了直瀑式的設計樣式，獨具特色的造型很顯立體感，再配合同樣具有很強層次感的前包圍，整個前臉絕對不顯單調。兩側大燈組造型也很有神，並且全系標配LED光源，具備流水式轉向燈功能，絕對要給一個好評，當然看前臉也是大家説它是中國版瑪莎拉蒂的主要原因。另外咱們再來了解一下它的尺寸，雖説是緊湊型轎車，可尺寸比速騰還要大一圈，完全超越帝豪GL，4772*1820*1492mm的長寬高和2760mm軸距，在這個級別屬於最大號，而且側面設計依舊充滿亮點。
這個時候來到車身，首先讓人目不轉睛的設計就是掀背式的尾部造型，看起來很有運動感，而且修長的車身非常協調，最起碼在緊湊型轎車中，嘉悦A5不能説是沒有設計感。不過輪圈樣式雖説看上去不錯，但是尺寸規格不算驚豔，尤其是配合這個輪圈，更得需要大號才能襯托氣質。到了車尾，層次感分明是大家第一印象，飽滿的線條也展現出它大氣穩重的一面，貫穿式尾燈組絕對是點睛之筆，內部還採用燻黑方式營造運動感，再配合雙邊共兩出排氣佈局，確實讓人在設計上挑不出任何不足。
內飾設計同樣挺前衞，雖説是簡潔風格可視覺效果並不差，尤其是看到中控液晶大屏之後，給人的科技感體驗更強了。要説做工和用料，觸手可及的地方基本都是軟性材質，而且高配車型為雙色搭配，更顯質感。不過目前來看它的配置，個人還是建議選擇高配車型，比如全方位安全氣囊、全景影像、可開啓全景天窗以及主駕駛電動調節和加熱等功能，都是頂配車型專屬，考慮到頂配價格倒也沒有什麼不妥。其實嘉悦A5的動力也很不錯，全系標配1.5T發動機，自動擋為CVT變速箱，且是全系獨立後懸架，對駕駛感與舒適性都有不錯表現。
總結：從設計其實不難看出，江淮對這款車絕對是足夠用心，而它的各項配置表現也對得起價格，所以才能上市這麼短時間，獲得已經算是非常不錯的銷量。當然我們希望江淮可以在後期升級中，讓新車的頂配車型加入更多主被動安全配置，進一步提高新車性價比。