超車被罰、讓車也被罰你沒看錯，蜀黍也沒判錯

冤？

【超車被處罰，認了；讓車也被處罰？】

（網友內心os）

交巡警蜀黍判錯沒得喲？

今日話題

實際案例

1

1、10月12日，唐某駕駛的渝B71***的小汽車在某小區車庫裏行駛，見前方劉某駕駛着渝ACT***的小汽車停了下來，就準備從左後方超車，沒想到剛開到劉某的車旁邊，突然駕駛室門打開了，唐某猝不及防，小汽車右前方就與劉某的車門撞在了一起。

民警到場處置，判唐某負事故全部責任

雖然有丟丟疑惑，但我認了！

2

2、10月7日，盤溪十字路口附近發生一起擦掛事故，張某駕駛川FLA***小汽車在松石大道上正常行駛，走的中間車道，這時，左手邊有一輛小轎車突然變道，向他的車道快速插入，他一緊張，就向右急打方向盤，沒曾想右邊也有一輛車和他靠得比較近，於是，張某的車毫無意外地與劉某駕駛的渝AD3***小汽車碰撞在了一起。民警趕到現場，聽完雙方駕駛員陳述後，認定“謙讓”方張某負該事故的全部責任。

讓車也罰我？？

3、駕駛員楊某於9月26日上午，駕駛車牌為渝BY92XX的大客車行駛到魚嘴鎮長和路接工人上班。當他到達約定地點（長和路公交車站）後，因站內有公交車在上下客，於是他就將車輛停在了道路中間（違停了，朋友...），下車將車輛左側行李箱門打開，並將車上的拖把斜靠着車身，以做警示。誰知，“咚”的一聲，一輛電動車撞了上來，電動車駕駛員的面部撞到了行李箱門上，導致鼻骨骨折。民警趕到現場，認定楊某承擔全部經濟損失，負該事故的全部責任。

別人自己撞上來，還是罰我？？？

蜀黍上證據

案例一：唐某在民警的提醒下低頭仔細觀察地面的箭頭標誌。車庫的地上畫有雙向箭頭，表示此處是雙向兩車道，但唐某超車的那條道上的箭頭正好是與唐某車行方向相反，即唐某是在逆行超車，那麼發生事故肯定是逆行車輛的全責。而對於劉某來説，儘管未在保證安全的前提下開車門，但其無需對逆行超車車輛負責。

案例二：避讓的行為一定是在確保安全的前提下，而一般來説，在打方向的那一瞬間，沒有足夠的時間判斷周邊環境，所以遇到突發情況急打方向盤躲避，是一種錯誤的開車習慣，是將自己的危險轉嫁到了行駛着的其他車輛甚至是路邊的行人身上。

案例三：楊某，59歲，是一名名副其實的老司機。從他放拖把警示這一行為可以看出，他很清楚違法停車並將行李箱門打開是很危險的，但出於僥倖心理，造成此次事故，給無辜羣眾造成痛苦。

蜀黍小科普

1、在確保安全的前提下打開車門，車主無需對逆行超車車輛負責。

2、行車途中，正確的避讓方式是在自己的車道內減速或者緊急制動，而不是急打方向盤。

3、請隨車帶好三角標誌，當發生緊急情況時，按規定把三角標誌放在車後100米處，可大大降低事故發生率。

蜀黍温馨提示

駕駛員朋友們

行車路上處處是考驗

請大家一定要遵守交通規則

養成良好駕駛習慣

安全出行 文明駕駛

你好 我好 大家好\(^o^)/~

來源：江北交巡警