差點要取代CRV，起步16.58萬跌到11萬，上個月賣出17331輛，漂亮！
總的來看，國內汽車市場之所以會有如今這樣的發展格局，完全可以説眾多國產汽車品牌"功不可沒"，還記得在十幾二十年前，擁有一輛桑塔納對於大部分的人而言，都可以説是一種奢望，但如今就不一樣了，不僅越來越多的人都擁有了屬於自己的小汽車，大部分的人連桑坦納都看不上了，而買一輛什麼樣的車，哪輛車的性價比更高，對於很多還沒買車的人來説，我想也就成為了最讓人關心的話題。
優秀可選擇的車型越來越多，現在看來，一輛車想要再很出色的贏得消費者們青睞顯然也不是那麼容易了，為了銷量，而大眾作為國內汽車市場上影響力最高的汽車品牌如今也選擇了妥協，就如咱們今天所説的這款大眾途嶽，還記得大眾途嶽在剛上市之初，它的售價起步就達到了16.58萬，但隨着在售價一路連跌了5萬後，目前最低只要11萬出頭，如此一來，顯然讓自身應有的性價比瞬間提升，不過，也正是憑着更高的性價比，大眾途嶽在市場上的表現一路飆升，在剛過去的6月份裏更是達到了17331輛，不免讓人感慨，這是鐵了心要取代本田CRV位置的節奏。
作為一款緊湊級SUV，大眾途嶽採用了大眾技術最成熟的MQB平台打造，也擁有了不輸20萬奧迪車的製造工藝，一眼看去，全車仍然呈現出了大眾一直以來的簡潔，耐看的既視感，多幅式進氣格柵在中網上通過了鍍鉻裝飾後，讓整個前臉的氣派感也確實都得到了很大的提升，車身兩側也做到了格外的修長，穩重，懸浮式車頂和一條貫穿整個車身的腰線勾勒下，更是讓自身應有的氣質得到了提升，大眾不愧是最懂國人的汽車品牌之一。
大眾途嶽擁有的車長也達到了4453mm，車寬1841mm，車高1632mm，同時再配以2680mm的軸距，由此可見，車內空間也並不會顯得很緊湊。
一進入到車內，大眾途嶽的整個內飾佈局雖説仍然延續了大眾一貫式的簡潔，設計風格，但在加入大量鋼琴烤漆的裝飾下，顯然讓車內的質感，氛圍得到了很大的提升，大面積的軟性材質包裹讓車內的觸摸感，質感也要更加出色了不少，主流的配置也是一應俱全，像ACC自適應巡航，主動剎車，前後倒車雷達，全景天窗等等都能夠看得到，很難得。
而在動力系統上，大眾途嶽仍然搭載了大眾多款車型上的1.4T和2.0T渦輪增壓發動機，並坐擁着150和最大186匹馬力的輸出功率，與之匹配的傳動系統則是一套7檔雙離合變速箱，當把它開起來，整車體現出的駕駛感，動力性能也都可以説做到了還不錯，百公里油耗低至6.1L，不過，要説整車最吸引人的還得説是它目前最低只要11.58萬起的售價了，所以，結合整車由內而外各方面的體現來看，為何大眾途嶽能夠在市場上的表現越來越出色，自然也就不奇怪了，換做是你們，在大眾途嶽和本田CRV這兩款車之間，你們又更加看好哪款車？