【環球時報駐巴基斯坦特派記者 程是頡 環球時報記者 丁雅梔】印度塔塔集團前董事長賽勒斯·米斯特里於4日下午在一場交通事故中喪生，年僅54歲。據《印度快報》報道，當天，在前往孟買的途中，賽勒斯乘坐的汽車撞上隔離帶，包括他在內的兩名後排乘客當場死亡。這位印度企業家曾涉足多個領域，在商業、工業、農業等行業創造了許多傳奇，英國《經濟學人》雜誌稱他為“印度最重要的實業家”。賽勒斯去世的消息傳出後，印度多名政要和知名企業家紛紛通過社交媒體發文哀悼。
出生於富豪之家
賽勒斯出生於一個富豪之家，其父是著名的建築大亨帕隆吉·米斯特里。自賽勒斯的祖父開始，米斯特里家族便不斷從塔塔家族成員和其他持股人手中收購塔塔之子公司的股份。米斯特里家族與塔塔家族也越走越近，賽勒斯的妹妹還與塔塔家族現任族長的弟弟聯姻。在加入塔塔集團前，賽勒斯在其父親的沙普爾吉·帕隆吉集團任職，在他的帶領下，集團的建築業務發展迅速。公司從單純的施工業務發展到總承包交付項目，並在海洋、石油和天然氣、鐵路部門承建了多個大型項目。
賽勒斯車禍事件廣受關注，主要原因在他與塔塔家族的恩怨。塔塔集團是印度最大的家族私營企業，範圍涉獵甚廣，旗下公司涵蓋汽車、鋼鐵、化工、通信、酒店、零售、航空業等，收購了包括捷豹、路虎等全球知名的汽車品牌。其中賽勒斯曾擔任董事長的塔塔之子公司則是塔塔集團的核心部分，也是主要投資控股公司。2011年11月23日，賽勒斯接替塔塔集團創始人後人、塔塔家族成員拉坦·塔塔出任董事長，成為該集團150多年來第二位不姓塔塔的掌門人。
與塔塔集團撕破臉
賽勒斯在沙普爾吉·帕隆吉集團和塔塔之子公司作出的成績得到了業界的認可，然而好景不長，據《印度教徒報》報道，在出任董事長短短4年後，他與塔塔集團的關係急轉直下。賽勒斯甫一進入集團，就成立了集團執行委員會，負責為集團制定戰略。據“今日商業”網站報道，米斯特里聘請了前孟買證券交易所首席執行官馬度等人向他提供建議。但他的一些決定卻引起了公司內的爭議，並激怒了塔塔家族。報道稱，塔塔對賽勒斯的表現不是很滿意：他在這個位置待了多年，但集團的股息收入仍呈下降趨勢；集團下三大公司——塔塔鋼鐵歐洲公司、塔塔電信服務公司和塔塔汽車公司，也沒有取得任何進展。
據英國《金融時報》報道，2016年，塔塔集團突然發表聲明，宣佈撤銷賽勒斯董事長一職，前董事長拉坦·塔塔復職為臨時主席。這一突然換帥的舉動引發了印度兩個最著名的企業家族之間長達數年的法庭和權力之爭。
然而這次董事會只是讓董事長一職易主，賽勒斯依舊掌握着塔塔集團旗下十多家子公司的股份，要將他踢出局絕非易事。隨後，賽勒斯在一封長達５頁的電子郵件裏表示塔塔之子換帥之舉不光彩，並曝光塔塔之子公司風險評估鬆懈、決策失誤等諸多問題。在新德里電視台公開的郵件中，賽勒斯還抱怨稱，自從他執掌塔塔之子以來，董事會沒有給他“發揮的空間”，而拉坦·塔塔一直“垂簾聽政”、干預集團運作。這封郵件的曝光導致塔塔集團旗下多家公司股票全面下跌，印度社會譁然。
此後，賽勒斯多次上訴，堅稱塔塔集團解僱他的做法不符合公司的內部管理流程，違反合同要求。2019年，國家公司法上訴法庭判決支持賽勒斯的主張，但2021年，印度最高法院判決認定塔塔之子的做法符合法律要求，判決支持塔塔之子對賽勒斯的解僱決定。
各界人士發文悼念
鬧劇結束後，賽勒斯又回到了自己的大本營——沙普爾吉·帕隆吉集團。據《印度快報》報道，他的迴歸為當時陷入危機的沙普爾吉·帕隆吉集團帶來了轉機。
事故發生後，印度各界多位名人發文悼念，感謝賽勒斯對印度工商業所作出的貢獻。4日晚，印度總理莫迪在推特上發文，給予賽勒斯極高的評價：“賽勒斯·米斯特里的英年早逝令人震驚。他相信印度的經濟實力，是一位有前途的商業領袖。他的去世是工商業的一大損失。向他的家人和朋友表示哀悼。願他的靈魂安息。”曾與賽勒斯共事的印度企業家阿南德在推文中表示：“在賽勒斯擔任塔塔家族負責人的短暫任期內，我已非常瞭解賽勒斯。我堅信他是偉大的人。”印度工業和商務部長也在推特上寫道：“印度工業失去了一顆閃亮的明星，他對印度經濟進步的貢獻將永遠被人們銘記。”