汽勢Auto-First|孫金鳳
近日有媒體報道稱，吉利即將於2月中旬正式停產遠景轎車、遠景X3等遠景系列車型，遠景車系僅保留遠景X6這一款車型。至於遠景車系，吉利汽車將推出全新車系對其進行取代。
汽勢Auto-First 2月1日向吉利汽車公關部求證，吉利方面回覆稱：“這個消息不屬實。”
吉利遠景系列自2007年上市，主打經濟型汽車市場，產品在中國的三四五線市場非常受歡迎。遠景系列上市至今，陸續推出了遠景轎車、遠景S1、遠景X1、遠景X3、遠景X6等在內的轎車及SUV車型，完成了對4萬-9萬元經濟型汽車市場的全面佈局。以遠景X3為例，該車月銷一度過萬輛，而遠景X6去年全年累計銷量為8.4萬輛，進入到了國產SUV銷量榜單的前20。遠景車系也為吉利汽車2020年銷量突破132萬輛做出了不小貢獻。
近日有媒體報道稱，遠景轎車、遠景X3將在2月中旬左右停產，遠景系列將僅保留遠景X6一款車型，遠景轎車後續會由一款代號為SS11的全新轎車代替。不過汽勢Auto-First 2月1日向吉利汽車公關部相關負責人求證時，該負責人否認了這一消息，稱“這個消息不屬實，遠景車系並沒有停產的計劃，並且後續還會推出相應的迭代產品。”
實際上，從目前經濟型汽車的市場前景看，遠景車系停產的消息也站不住腳。在“共同富裕”的國家大政策下，近兩年經濟型乘用車市場的增速優於整體市場。以2020年為例，在疫情好轉的下半年，從7月開始，經濟型市場A級入門的三廂車，以及A級入門的SUV車型，連續6個月實現了兩位數增長，個別月份增速接近20%，業內人士預計這種強勁的增長速度還將在2021年持續，停產遠景車系對於吉利汽車來説並非明智之舉。