【最滿意的一點】
外觀時尚，波託菲諾藍顏色經典，個人感覺比紅，白，黑好看。車頭前的豹子是自己在某寶買的粘上去的，本來不想粘，朋友説粘上好看，索性就裝X一下，粘上去了。內飾漂亮，前方遊艇式包裹，坐進來就滿滿的儀式感。座椅加熱通風，電尾門，氛圍燈，木製裝飾條，後排遮陽簾，老闆鍵，豪華感滿滿。後備箱一腳踢功能挺實用的。豪華版250P馬力2.0T足夠了，有次我在高速上不小心跑到了160，又不小心把油門深踩了一下，還有明顯的推背感，動力可想而知。（當然我也為我這次違法的行為付出了代價，扣6分罰款200，錯誤操作，切記莫步後塵）空間大，凡是坐過這個車的，無一例外都要感嘆一句空間真大。操控精準，底盤穩，高速120方向盤微絲不動。可能很多沒有總結到，總之滿意的地方很多。
【最不滿意的一點】
座椅偏硬，後排的座椅角度有點太大了，買幾個靠背放了進去好多了。行駛了7千多公里了，中控屏出現過一次卡機。過了一會兒重啓啓動好了，電子東西這樣都很正常，可以接受。車門有點重，開始的一個月老後悔沒有加裝電吸門了，不過現在習慣了，也就適應了。不過主駕駛的車門好關，隨手一帶，慣性自己就換上了。至於大家説的油耗，我還是可以接受的，我這個目前應該是11個油不到。其實就算温柔點開，開到10個以下，或者開的猛了點到了13個，上下一年也就差個2.3千元油錢，有這精力去控制油耗不如用心去賺錢了，現在的2.3千也就幾個朋友幾頓酒錢。正常開，別委屈了自己。其實以上這幾個都不算缺點，那缺點確實有一個，那就是啓停，這個啓停它要是動靜不大也就算了，關鍵它還動靜大，上車就得關了它。不過你能接受它的缺點了，它也有附帶的優點給你，那就是啓停不關的話，在倒庫停好車時，車輛會自動徹底熄火。感覺也挺不錯。總之還好啦，車輛你沒買，總會挑些毛病。一但開到手就會覺得，哎呦，還不錯哦
【空間】
5分
空間大，凡是坐過這個車的，無一例外都要感嘆一句空間真大。
【動力】
5分
豪華版250P馬力2.0T足夠了，有次我在高速上不小心跑到了160，又不小心把油門深踩了一下，還有明顯的推背感，動力可想而知。（當然我也為我這次違法的行為付出了代價，扣6分罰款200，錯誤操作，切記莫步後塵）
【操控】
5分
操控精準，底盤穩，高速120方向盤微絲不動。可能很多沒有總結到，總之滿意的地方很多。
【油耗】
4分
至於大家説的油耗，我還是可以接受的，我這個目前應該是11個油不到。其實就算温柔點開，開到10個以下，或者開的猛了點到了13個，上下一年也就差個2.3千元油錢，有這精力去控制油耗不如用心去賺錢了，現在的2.3千也就幾個朋友幾頓酒錢。正常開，別委屈了自己。
【舒適性】
4分
座椅偏硬，後排的座椅角度有點太大了，買幾個靠背放了進去好多了。
【外觀】
5分
外觀時尚，波託菲諾藍顏色經典，個人感覺比紅，白，黑好看。車頭前的豹子是自己在某寶買的粘上去的，本來不想粘，朋友説粘上好看，索性就裝X一下，粘上去了。
【內飾】
5分
內飾漂亮，前方遊艇式包裹，坐進來就滿滿的儀式感。座椅加熱通風，電尾門，氛圍燈，木製裝飾條，後排遮陽簾，老闆鍵，豪華感滿滿。後備箱一腳踢功能挺實用的。
【性價比】
5分
花b級車的錢買輛c級車，你説性價比怎麼樣吧
【為什麼最終選擇這款車】
滿意和不滿意，寫的多少有點官方，不過也是真實感受。那在這裏給大家講講具體的購車細節，一供準車主參考。我像你們一樣，在買這個車之前，不停的在各個平台上看網友的帖子，評價，口碑，希望自己可以買到心怡的車子。要説比較，到沒有怎麼去比較，xfl這輛車對標的是56e，是輛c級車，但是無論從知名度，認知度上跟56e沒法比的（當然也可能是合資以後被噴的了，遙想當年英國皇室座駕，豪華品牌也是有一席之地的）我本身就是奔着C級車去的，奧迪太商務，29歲的年齡多少有點不適合，奔馳太高調又不喜歡，只有寶馬合適了，但是孩子他舅舅曾經是5系和x5兩輛車主寶馬兩年後多少都有點異響，而且舒適度不高。因為價位低不少，後來我也關注CT6這款車，去試駕了一次CT6直接我就放棄了，説不上來，就是不喜歡。至於捷豹，對它的情懷還是從2013年在合肥開始，那時候創業初期，我隔壁公司的比我大2歲，他屬於創業中期了，就是開的一輛捷豹，那時候就想如果自己能買輛捷豹就好了。但是創業3年半以失敗告終，當然捷豹夢更不可能實現了。那現在可以買了，價格又低，當然直接考慮。而且年前聽説21款xfl也沒有升降檔杆了，我最喜歡的就是它的升降檔杆。所以過斷就買了。（21款xfl已經在上海車展出現，沒有了升降檔杆）不管是技術淘汰，還是迎合市場，反正以後可能都沒有升降檔杆了。買的的過程也沒有怎麼看，先在常熟試車，店裏的現車要麼顏色喜歡配置不喜歡，要麼配置喜歡顏色不喜歡。當然可以定顏色和配置，但是如果定車要交60%的定金，還不能保證年前可以到車。新車就是要開回家的，年前不能確定到那我就隔了段時間去了崑山，我見到銷售以後直接表明。車不用試駕，主要談價格，看顏色配置，顏色有個黑色精英版，我我看中了，崑山這個銷售也爽氣，價格也基本給到最低了。當天差點就定了，但是我總覺得哪裏不對太倉促，我就回家了，晚上打了兩個做汽貿朋友的電話，他倆都建議買高配置。崑山店銷售説有輛藍色豪華版面前確定可以到車，店裏藍色我見了也挺好看。對比三家不吃虧嘛，隔了兩天我又去了蘇州，看了兩家4s店，有一家展廳裏有輛豪華版白色內飾，挺好看。但是外觀是紅色，我不喜歡。如果定車也不保證年前可以到。又去了另外一家，去這一家，我一報別的4s店給的價格，銷售直接就給我否決了。到此為止也看了4家店了。無論價格，顏色配置。只要崑山店年前能到的藍色車合適。那直接就去店裏定了。銷售也給力。一直幫我催車，比預計時間提前了半個月就提手裏了。因為不想來回跑，提車當天銷售就幫我把車牌選好了，裝上臨牌開走，沒過幾天正式牌照就郵寄給我了。一切還都算挺順利。ps唯一不好的才幾個月就丟了一把鑰匙。唉，，，總結，車是自己開的，自己喜歡就行，別聽網上鍵盤俠的建議，他們也未必就親身感受過，只是隨波逐流而已。3萬5萬的車都能開很多年，別説這30多萬的車了，相信我一切都槓槓的。空間夠大，顏值夠高，操控夠穩，配置夠高，英國之寶音響槓槓的。