現在合資車已經降低了起售價，以前賣到二三十萬的經典車型，現在只需要10萬出頭甚至幾萬塊錢就可以拿下來，經典的例子就是大眾桑塔納，在80年代賣到二三十萬，但是現在幾萬塊就可以入手，現在只要價格定得合理，想獲得高銷量一點都不難，今天跟大家介紹一款低價豪車品牌ATS-L，該車目前已經跌破20萬，有它在，寶馬5系立馬就不香了，來聊一聊吧。豪車中的厚道王，品質不輸BBA，現跌破20萬，果斷放棄凱美瑞。
凱迪拉克在中國市面是一款二線豪車，不過這是因為品牌溢價低於BBA，但是品質方面不相上下。凱迪拉克ATS-L的車身長度是4730毫米，寬是1824毫米。高是1426毫米，軸距是2860毫米，在同領域裏處在上等水準。
ATS-L的顏值所表現出來的風度就如一個紳士般，很容易獲得消費者的好感，盾牌式進氣口格柵就是行走的Logo，一臉的美系粗礦風，車身側面線條硬派霸氣硬派，鍍鉻飾條的點綴為其錦上添花，再加上嚴格調教的品質，凱迪拉克ATS-L一點都不輸奧迪A4L。
打開車門來了解一下凱迪拉克ATS-L的內飾，裏面風格和外觀不一樣，外觀是一個時尚boy，內飾則是一個80年代的老人，用料考究，有着細膩的觸感，採用了小尺寸觸控屏，不過一點兒也不影響凱迪拉克ATS-L的檔次，就光那10個BOSE音響吧，論其豪華度，一點也不輸寶馬3系。
入門級配了9氣囊，車身穩定控制，真皮方向盤，彩色行車電腦顯示屏，座椅可以全方位進行調節，中控屏支持道路救援呼叫，藍牙車載電話，carplay，安卓auto，上面很多功能都配得面面俱到，為消費者營造出的乘車環境特別棒。
動力方面，凱迪拉克ATS-L搭配了2.0T渦輪發動機，馬力達到279匹，峯值扭矩高達400牛米，動力平順，馬力充足。凱迪拉克應該是豪車裏面最厚道的，降價方面不遺餘力，現在降到20萬以內，豐田凱美瑞和邁騰可是嚇得瑟瑟發抖，對消費者而言，果斷放棄凱美瑞。想必你也有自己的看法，歡迎在評論區各抒己見。