上汽奧迪A7L#網絡上已經有太多關於奧迪A7L車型的消息，隨着奧迪與上汽確定合作的消息坐實，這個消息終於得到了官宣。日前，這款車在德國的測試諜照被曝光，新車將會在2021年國產上市，並且加長為奧迪A7了，至於進口版本的標軸A7是否還在同堂在售，那還要等上市之後才見分曉。
全新奧迪A7在外觀方面採用最新的設計語言，相比上以來車型來説，車頭部分更“精神”，六邊形進氣格柵面積增大很多，橫向裝飾條看起來更運動，作為“燈廠”的高端車型，前大燈加入了全新的設計語言，日間行車燈點亮的時候儀式感非常強，照明燈組採用LED光源，照射距離非常遠，在大燈下方有兩個面積非常大的進氣口，主要作用是為車身散熱
內飾方面和全新奧迪A6L和奧迪A8保持一致，採用三塊屏幕的佈局設計，全液晶儀表和我們平時見到的大眾系列車型保持一直，沒有太多的亮點，三幅多功能方向盤的握感很出色，但是我覺得這個造型還不夠運動，應該加入RS系列的平底方向盤，會更符合這台車的定位，中控部分整體偏向駕駛員一側，取消了實體按鍵，取而代之的是兩塊可觸控的液晶顯示屏
車身細長的腰線設計，讓車身顯得更加修長，姿態也非常優雅。還有溜背式的車尾造型，和19寸的雙五幅式大輪轂，則顯得運動感爆棚。還有四門無邊框的車門，和電動的擾流板，日常使用時的逼格很高。
動力方面，目前共提供2.0T車型和3.0T車型，其中，2.0T版本分高低功率，其中低功率版最大功率為190Ps，峯值扭矩為320N·m，高功率版車型最大功率為245Ps，峯值扭矩為370N·m，匹配7速雙離合變速箱，百公里加速分別為8.3秒和7秒。除了2.0T版本外，目前在售的還有3.0T版本，3.0T車型還搭載了48V輕混系統，匹配quattro四驅系統，破百僅需5.3秒的時間。