廣州日報訊 （全媒體記者盧夢謙 通訊員交通宣）昨日，記者從廣州市中心區交通項目管理中心獲悉，作為國內首座全斷面澆築內河沉管隧道，車陂路-新滘東路隧道工程首批兩節重達6萬噸的“巨無霸”沉管（E3、E4沉管）浮運出塢。據介紹，這兩節“巨無霸”沉管是在去年12月下旬完成起浮，今年1月18日E4節沉管順利出塢，E3沉管則安排在1月21日出塢。
昨日10時，項目施工方開始啓動E4沉管浮運前的準備工作，約5個多小時後潮位達到浮運要求，E4管節絞移至指定區域，於傍晚完成繫泊。整個浮運出塢過程歷時約8.5小時。據施工方介紹，車陂路-新滘東路隧道共有4節沉管，分兩批次浮運安裝。此次首批兩節沉管完成浮運出塢後，離2022年底隧道建成通車的目標又近了一步。
據介紹，車陂路-新滘東路隧道工程（黃埔大道至新港東路）設計範圍南起新港東路，北至黃埔大道，道路等級為城市主幹道，全長約2.07千米，其中隧道段長1547米（含沉管段492米），道路規劃寬度60米，雙向6車道，設計車速為60公里/小時。
車陂路-新滘東路隧道預計於2022年底建成通車，開通後可從車陂路直通新港東路。
作者：盧夢謙
來源:廣州日報