在近日乘聯會發布的7月國內市場銷量報告當中，有一個榜單頗為引人關注，那就是起步市場指導價在30萬元以上的高端SUV銷量排行榜，在這個一向被合資品牌把持的細分市場，如今也有了中國品牌車型的身影。其中，理想ONE首次擠進前三，可喜可賀。榜單前三的車型表現如何，一起來看看。
寶馬X3
7月銷量：15126輛
寶馬X3是寶馬在中國市場最暢銷的車型之一，接近40萬元的起步價達成了7月1.5萬輛的銷量，可見其實力的強悍。並且8月就有新款上市，仍然沒有影響消費者對於老款的青睞，同時還拿下了7月高端SUV銷冠的位置。
作為寶馬旗下的主力車型，寶馬X3的外形繼承了家族的運動基因，外形強勁而富有運動感，並且剛剛上市的新款寶馬X3取消了豪華套裝，僅保留了運動套裝和曜夜套裝，黑化後的曜夜套裝更有炫酷氣質。
動力方面，新老車型均搭載2.0T發動機，但新車取消了165kW的版本，僅保留了135kW和185kW版本，匹配8速手自一體變速箱和四驅系統，零百加速最快6.8秒，百公里油耗為7.9-8.7L。
奧迪Q5L
7月銷量：10085輛
奧迪Q5L也是中國市場上的熱銷車型，與寶馬X3和奔馳GLC形成BBA的三足鼎立之勢，不過在7月奔馳GLC落了下風，沒能進入前三，跌到了榜單第六。而奧迪Q5L雖然保住了前三，但銷量也與寶馬X3拉開了5000輛的差距，自身同比下滑了20.7%。
奧迪Q5L在不久前完成了中期改款，外觀的變化不大，前臉加入了蜂窩狀的進氣格柵，尺寸也變得更寬更狹長。此外，新款車型提供了動感型和致雅型兩種外觀風格，前者凌厲運動，後者時尚硬朗，滿足消費者的不同需求。
動力方面，奧迪Q5L搭載了2.0T發動機，最大功率分別為140kW和185kW，匹配7速濕式雙離合變速箱和適時四驅系統，零百加速最快6.9秒，百公里油耗為7.2-7.5L，動力性能與寶馬X3不相上下，燃油經濟性更佳。
理想ONE
7月銷量：8589輛
理想ONE在7月的銷量為8589輛，單月交付量首次超八千，也是首款擠進高端SUV銷量榜前三的中國品牌。事實上這並不是理想ONE突然暴發，在6月其交付量已達到7713輛，位居當月高端SUV銷量榜的第五。
與寶馬X3和奧迪Q5L不同的是，理想ONE是一款新能源中大型SUV，其車身長度達到5030mm，軸距為2935mm，提供了2+2+2的6座佈局，舒適性和實用性都很不錯。
動力方面，理想ONE搭載了插電增程式電動系統，其中的1.2T發動機僅作為電力供應之用，真正的驅動系統是前後軸的電動機，系統最大功率為245kW，扭矩為455Nm，零百加速達到6.5秒，百公里油耗僅有1.5L，當然某網站公佈的車主實測為8.8L/100km。
總結：此次公佈的榜單共有十款高端SUV車型，排在第四到第十的車型分別為大眾途昂、沃爾沃XC60、奔馳GLC、奔馳GLB、凱迪拉克XT5、蔚來ES6、凱迪拉克XT6。其中，蔚來ES6與理想ONE均為中國品牌，打入了高端SUV陣營，值得點贊。