從年初發布以來，全新奔馳C級就憑藉着與S級十分相似的設計語言吸引了一大波關注，在熱鬧的上海車展中，我們在展台上也發現了它的身影，不僅如此，在它的身邊還站立着全新奔馳國產C級長軸距版車型。
作為北京奔馳引入的國產版本，全新奔馳國產C級(參數|圖片)長軸距版將軸距增加到了2954mm，車長更是達到4882mm，相比競爭對手奧迪A4L(參數|圖片)、寶馬3系(參數|圖片)Li都更長。近日，奔馳官方也發佈了該車的官圖，新車將分別提供大標版本和立標版本車型，其中，大標版本外觀造型與海外版一致，而立標版則是中國市場專屬車型。
從官圖來看，全新國產C級長軸距版也採用了與全新S級相同的設計元素，以及最新家族式設計語言，極具豪華氛圍，視覺效果也更加年輕。大標版格柵內部使用了“滿天星”填充，立標版的格柵造型則與全新S級非常相似，貫穿式設計的下包圍兩側還使用了裝飾條營造出犀利感十足的獠牙造型。
側面看上去依然有現款C級的身影，C柱上依然保留着現款車型的“L”型標識，尾燈的造型也與全新S級(參數|圖片)相似，雙邊共兩出的排氣，運動氣息十足。
全新國產C級長軸距版最大的亮點在於加長後的車身尺寸，與海外標準版相比，新車的軸距加長了89mm，車內空間變得更加寬裕，乘坐舒適度也提升了不少，同時，加長後也使新車更具有“小S級”的既視感。
內飾部分，全新國產C級沿用了全新S級的諸多元素，比如11.9英寸的中央豎屏，12.3英寸的數字儀表盤等，車內的豪華氛圍和科技感做的非常到位，不僅如此，新車還將內置第二代MBUX人機交互系統，更方便乘客使用。
動力部分，全新國產C級將分別搭載1.5T直列四缸、1.5T直列四缸+48V、2.0T直列四缸三款動力總成，傳動匹配的是9速手自一體變速箱和四驅系統，最大功率分別為168馬力、204馬力、204馬力。
相比全新C級，國產C級的設計明顯與全新S級的相似度更高，加上在國內市場百試百靈的“加長”，相信全新國產C級一定能帶給消費者更多的驚喜。