年輕人買啥軒逸？這“轎跑”帶渦輪動力，跑長途不累，頂配才10萬出頭

手握10多萬買家用車，軒逸肯定是多數人的首選，但對年輕用户來説卻不一定。畢竟十萬預算只能考慮低配軒逸，配置低、動力弱等都是它的弱點。相比之下，同價位的國產轎車就實在很多，各方面表現也更對年輕人的胃口，因此現在有不少年輕人會選擇國產轎車。95後小夥子小馬就是這樣，去年購車時他試駕軒逸和新寶駿RC-5後，便果斷選擇入手後者。如今半年過去，小馬對新寶駿RC-5的綜合表現也給出了評價：

小馬之所以會選擇新寶駿RC-5，原因正如我説的那樣：新寶駿RC-5更符合小馬對汽車的期待。小馬跟大多數年輕人一樣，對高顏值的汽車沒有抵抗力，説實話軒逸跟新寶駿RC-5的顏值都不差，但對小馬來説，顯然新寶駿RC-5的掀背造型更有吸引力。而且在小馬看來，自己的新寶駿RC-5開出門不會像軒逸那樣出現嚴重"撞臉"，這就是他追求的獨特性。

當然，小馬除對掀背造型格外喜歡，更看重了掀背造型具有的實用性。小馬買車的目的除了上下班代步外就是週末、節假日自駕遊旅行，而自駕游出行小馬通常會帶上露營帳篷、户外用品等。由於新寶駿RC-5的後備箱是掀背開啓，所以平時取放東西就很輕鬆，比傳統三廂車更方便。

同樣，自駕游出行對汽車的動力需求也很大，所以新寶駿RC-5打動小馬的還有動力系統。據小馬分享，他的新寶駿RC-5搭載1.5T+CVT動力表現還是很不錯，平時市區上下班代步完全沒問題，外出旅遊跑高速超車，或者是在坡度比較大的地方行駛，油門踩下就有明顯的反饋。並且值得一提的是，新寶駿RC-5還搭載有智能駕駛輔助系統，這點是小馬更加看重的部分。

有過外出自駕遊的朋友，相信都曾遇到高速堵車的情況，短則幾十分鐘長則數小時，不僅乘坐的人煩躁，開車的人更十分辛苦。而小馬每次出門自駕游上高速後，就會打開自己車子的智能駕駛輔助系統，新寶駿RC-5就會主動跟車行駛。小馬不用頻繁踩油門和剎車，減輕了自己的駕駛負擔，也不用擔心自己走神導致安全事故的發生。小馬分享稱："每次出去自駕遊，打開智能駕駛輔助功能後，我心裏都會踏實很多"。

除智能駕駛輔助外，新寶駿RC-5的車聯網也給小馬的用車生活帶來了便利。平時小馬就習慣了使用各種智能科技產品，而新寶駿RC-5搭載的車聯網擁有媲美智能手機的運算力，且語音識別控制還不需要喚醒。平時用車需要導航、播放音樂、開啓空調等，小馬都是直接一句話就能搞定，例如需要開空調的時候，只需要對着系統説"打開空調"即可，而調整温度、選擇模式等也都是一句話搞定，非常方便。

用車半年，小馬對新寶駿RC-5的整體表現有了比較清晰的瞭解，對於軒逸來説的確新寶駿RC-5營造的用車體驗要好很多。所以，當小馬在跟我們分享用車體驗時，甚至直言不諱地説：年輕人還買啥軒逸，國產車配置更高、動力更強難道不香嗎？話雖如此，但蘿蔔白菜各有所愛，一個配置享受與高級感更好，一個保值、價值感更強，喜好不同自然選擇就不同。不過對於大多數年輕人來説新寶駿RC-5更值得入手，那你又會偏向於哪款車呢？