新華社上海4月9日電（上海證券報記者 李苑）財政部等5部門近日下發的通知顯示，京滬粵冀豫等地城市羣有望納入燃料電池汽車示範應用名單。
去年9月，財政部、工業和信息化部、科技部、國家發展改革委、國家能源局聯合發佈了《關於開展燃料電池汽車示範應用的通知》，示範期間將採取“以獎代補”的方式，對入圍示範的城市羣按照其目標完成情況給予獎勵，示範期暫定為4年。
通知發佈後，地方積極申報，“抱團”競逐，除了省內城市搭檔，還有跨省聯合。儘管市場對於示範城市的落地十分期待，但相關部門遲遲沒有進一步動作。
上海證券報記者瞭解到，近日，財政部等5部門發文，要求京滬粵冀豫5地對此前報送的實施方案按照專家評審要求進行修改完善，並於4月30日前按程序上報。
相關政策規定，地方可依託龍頭企業，以客户需求為導向，組織相關企業打造產業鏈。這使得很多氫燃料電池產業鏈企業出現在申報城市羣中。
示範城市羣名單還未明確，多地氫能佈局已經搶跑。目前京津冀等數十個省市級的氫能發展規劃相繼出台。據不完全統計，各地公佈的專項氫能產業投資項目已經超過千億元。
北京剛發佈的《北京市氫能產業發展實施方案（2021年—2025年）》（徵求意見稿）提出，2023年前培育5至8傢俱有國際影響力的氫能產業鏈龍頭企業，京津冀區域累計實現氫能產業鏈產業規模突破500億元，減少碳排放100萬噸。交通運輸領域，推廣加氫站及加油加氫合建站等靈活建設模式，力爭建成37座加氫站，推廣氫燃料電池汽車3000輛。
氫能源主產業鏈包括上游的氫氣製取、儲存、運輸、加氫站，中游的燃料電池系統及零部件生產製造，下游的氫燃料電池應用等眾多環節。目前，中石化、中石油、國家電投、東方電氣、東風集團、一汽集團、中國中車等央企已經在相關環節進行了深度佈局。（完）
來源:新華社