為繼續推動全市市容環境品質和
治理能級再提升
全面落實城市管理精細化工作要求
住建君
收集了一批
“美麗街區”建設工作案例
今天為小夥伴們
帶來專題系列（十三）
讓我們一起來看看
閔行區新虹街道
的美麗蜕變吧！
閔行區新虹街道行政區域幾乎全境處於虹橋商務區主功能區範圍之內，是中國國際進口博覽會城市保障的重點區域和前沿陣地，城市管理和服務的任務重、要求高。近年來，新虹街道按照城市管理要像繡花一樣精細、進博會“越辦越好”的要求，對標“雙最”，聚焦城市治理的基礎構架和基本單元，做實“智能化”、做深“精細化”、做美“大街區”，有力提升轄區市容環境品質和城市治理整體能力。
“一網管全域”織牢“全景圖”，深化線上線下“兩網融合”
新虹街道堅持從羣眾需求和城市治理突出問題出發，探索網格、綜治、應急、城管“三中心一中隊”融合建設，初步達到“一網管全域，一屏觀全城”的管理，實現網格管理智能化、應急指揮可視化、案件分析精細化三大目標，進一步提升“美麗街區”的智能感知力。做好“線上一張網”和“線下一張網”的深度融合，實現人工+智能的疊加效應。
精細化管理實訓練好“繡花功”
街道按照“教育培訓有場所、技能實踐有場地、參觀體驗有示範”的思路，在華翔綠地北區正式推出精細化實訓基地，有力配合新虹轄區“多位一體”的城市綜合管養模式。按照分類分層的原則，開展市政、市容、環衞、環境、安全等八大城市綜合管養全覆蓋精細化管理培訓。
此外，基地配備户外實操場地、多功能教室和會議室，基地户外實操場地為各條線管理養護力量提供現場實操演練服務。每年定期開展培訓，三年來覆蓋轄區一線城市管理人員近3000人。
非機動車規範停放做好“加減法”
非機動車亂停放一直是虹橋商務區核心區的管理難點，為此街道疏堵結合，在揚虹路、建虹路高架兩側設置非機動車規範停車點，可停2000餘輛非機動車並委託車輛管理公司全天候管理。與商務區樓宇業主和物業協商後，挖掘出地下非機動車停車點25處，規劃停放非機動車近萬輛，有效化解商務區內職工停車難題。各樓宇在其背街小巷配合落實快遞、外賣送餐臨時停放點23處。對違停車輛採取全天候快速整治清運，確保街面基本無非機動車亂停現象。
城市綜合管理一體化做強“大市容”
開展街區設施換裝升級，着力提高綜合養護標準。美化道路電錶電箱1020個，核心區道路完成架空線入地、多杆合一，打造7公里景觀燈光彩帶，開展河道整治，打造靚麗“水名片”。道路保潔上，新增4輛高壓沖洗車，30輛手推掃路機。虹橋商務區核心區域按照一級養護標準執行，其餘區域按照二級養護標準執行，核心區域養護日常巡查1天全覆蓋，其他區域3天全覆蓋。
同時，加強店招店牌統一管理。按照“控量、規範、美觀、實用”原則，定期組織開展“地毯式”排查，並向沿街商鋪、商區物業發放告知書，強化源頭管理，優化並規範户外設施備案制度，與商務區管委會、區級審批部門做好對接，全面落實店招店牌第三方安全專項檢測。