經過多年發展，中國在汽車領域有了不小的成就，以前人們對於汽車的看法都是合資的好，儘管國產車便宜，也鮮有人拿錢買國產車，就是因為在大眾心中，國產就是山寨，就連董明珠都説國產車粗製濫造。如今的國產車已經不是往日的車型，可以説早已擺脱了粗製濫造的印象，甚至生產的車型品質方面趕上了一線品牌，這讓國人驕傲，同時也讓國內普及了汽車。
當然，現在國家提倡保護環境，買車已經和以前不一樣了，早期競爭點主要是燃油車，而現在變成了電車，甚至傳統的企業都在轉型，今天咱們介紹的也是一款電車，它的定位是SUV，但是續航卻達到了620km，要比市面上大多數車型都要好，售價方面，從16萬到22萬不等，整體的性價比還不錯，這款車就是榮威R ER6，具體的表現如何，我們具體來看下。
外觀方面，作為榮威首款R車標新車，這款車設計較為硬朗，用到了很多線條修飾，比如引擎蓋上的筋線以及前臉的切割線等等，展現出較為激進的一面，因為是電車，格柵為封閉設計，細長條的樣式貫穿前臉，和兩側燈組連接起來，黑色修飾看起來更加大氣，底部的大嘴也是貫穿了前臉，兩側還有進氣口，整體的表現還算不錯。側面造型也很立體，腰線凌厲突出，貫穿車身，視覺上拉長了整個車身，底部有着五輻式花瓣輪轂，造型更運動，整車長寬高為4724/1835/1493mm，軸距為2715mm。這款車是傳統的三廂結構，尾部有翹起的小鴨尾，尾燈為Y字造型，內部是LED光源，搭配中間銀色飾條修飾，整體表現還不錯。
內飾部分，這款車設計較為簡潔，撞色的造型營造出温馨的環境，給人一種年輕活潑的感覺，中控加入了線條修飾，整體顯得層次感很強，科技方面有12.3英寸液晶儀表，還有超大的14.1英寸液晶屏，搭配環抱式的中控，內飾的科技感非常足。方向盤常規的圓底設計，造型粗壯，手感舒適，上面還集成了一些按鍵，操作方便，空調控制按鍵設計在了中央通道上，看起來簡潔很多。
動力部分，這款車配備的是型號為EZ204XS1152驅動電機，最大功率為184馬力，續航達到了620km，和同級車型相比，這個動力和續航表現較為突出，甚至超越市場上很多車型。
總得來説，榮威這幾年的發展還算不錯，儘管期間有一些讓人反感的營銷，但名聲打出去了，起碼更多的人知道了這個品牌，整體的銷量還算不錯，而這款車各方面的表現都很好，最重要價格不貴，給出的服務讓人滿意，預計會有不錯的銷量。