豐田86和斯巴魯BRZ這對雙棒兒跑車自從上市以來就一直深受年輕羣體的追捧。當然，這兩款車的熱度有多一半是因為《頭文字D》。作為《頭文字D》中主角的座駕，86成為了很多人的Dream Car，而大結局中亮相的“新一代86”更是點燃了不少人心中的JDM夢！
86&BRZ;這兩款車在國內也算是經歷了大起大落，停產到復產再到停產，可以説是幾多歡喜幾多愁。86&BRZ;的第一次停產讓這兩款車的二手車價格隨之水漲船高，復產後也確實讓不少死忠粉們圓了夢，而再一次的停產更是傷了不少人的心。
近日，外媒放出了全新一代BRZ諜照和假想圖，不管是假想圖還是諜照都不難看出新車在前臉方面做了不小的改動，最明顯的就是大燈組造型，新車的大燈造型看上去似乎多了一點“超跑”味。前槓上的進氣格柵雖然造型比較普通，但個頭足夠寬大，可以很好的給發動機提供散熱和進氣。
原本兩側的霧燈區域被取消後換成了更大的“留白”面積和縱置的條狀進氣口。此外，新車前唇的造型則依舊保持了斯巴魯家保守的風格，雖然前臉整體造型看上去更加精緻了，但還是少了一點兇狠勁兒，希望全新86亮相後能給大家一個比較滿意的顏值！
前翼子板處多出的通風口不僅看上去運動感十足，還能為輪拱內提供更好的通風，為車輛降低風阻。多輻條的輪轂充滿了JDM的味道，而造型方面也比老款車型更加凌厲，尺寸方面目測也要比原本的16寸輪轂更大，另外如果卡鉗和剎車盤的尺寸能再大一點，整體造型肯定會更加激進。
全新一代BRZ車尾的造型看上去像極了多年前的別克君威，只不過它看上去更短。此外，雙邊共雙出的排氣佈局得到了保留，排氣管尾喉的造型也有了變化，只是不知道聲浪的渾厚感會不會有所提升。
動力方面，有消息稱全新一代BRZ將搭載斯巴魯的FA24發動機，或將提供2.4L自然吸氣和2.4T渦輪增壓兩款動力總成。其中，2.4L自然吸氣車型最高可輸出220馬力，最大扭矩244N·m，而渦輪增壓車型最大馬力則高達260Ps，最大扭矩可爆發出376N·m。傳動方面，則依舊匹配6AT變速箱和6速手動變速箱。
全新BRZ諜照的露出意味着全新86也離我們不遠了，希望新一代車型進入國內後不會因為排放問題遭遇動力閹割或上牌限制，那就讓我們拭目以待吧。
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