[愛卡汽車 導購原創]
如果用一個詞來形容90年代的日本汽車，波瀾壯闊無疑最為貼切。經濟的繁榮帶動了整個行業的高速發展，各大品牌爭相鬥豔，並問世了眾多至今都令人回味的經典車型。甚至即便是有280馬力“君子協定”的壓制，也依然誕生出了不少出色的發動機。今天，就讓我們來回顧一下最具代表性的JDM十大神機。
豐田2JZ-GTE
代表車型：第四代豐田Supra
豐田4A-GE
代表車型：AE86
日產RB26DEET
代表車型：第三代Skyline GT-R（R32）、第四代Skyline GT-R（R33）
日產VR38DETT
代表車型：第六代Skyline GT-R（R35）
斯巴魯EJ20
代表車型：斯巴魯Impreza WRX STI
EJ20G:水平對置的榮耀
三菱4G63T
代表車型：三菱Evolution
本田B16A
代表車型：本田思域SiR II(EG6)
本田F20C
代表車型：本田S2000
本田K20A
代表車型：第三代思域Type-R FD2
馬自達13B-REW
代表車型：馬自達RX-7
編輯點評：不得不説，90年代的日系車型真的英雄輩出，不僅打破了歐美車型的壟斷，還讓性能車走進了百姓的生活。但在經濟泡沫爆裂後，日系品牌進入了一個彷徨而平庸的時期，一切以燃油經濟性為出發點的設計理念，讓表底9000轉逐漸成為了歷史。但是我相信，只要是JDM的粉絲，便會一直銘記那個年代的熱血精神。
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