隨着汽車消費不斷升級，很多消費者購車都將目光投向了更高一級的車型，在這其中，中型SUV成為了消費者眼中的香餑餑，它們不僅空間大配置高，相對較高的離地間隙也帶來了更加出色的通過性。今天我們就挑選了四款合資中型SUV，看看有沒有您喜歡的。
在合資中型SUV中，雖然一汽-大眾探嶽和上汽大眾斯柯達柯迪亞克分屬兩個不同的品牌，但其實這兩款車均是MQB平台的產物，且在中型SUV市場中都有着屬於自己的“領地”。而説到長安福特EVOS，該車是專門為中國消費者打造的跨界運動車型，濃郁的跨界風格和出色的顏值令自身很有運動感，同時，該車推出後也令福特的市場表現有了回暖態勢。
豐田此前在國內SUV市場佈局並不全面，為了進一步擴大SUV細分市場份額，分別在廣汽豐田和一汽豐田投放了互為姊妹車型的威颯和凌放，這兩款車也同樣出自豐田海外版車型—HARRIER。就拿本次介紹的威颯來説，該車秉承了海外版車型設計樣式，整體有着較高的識別度。
一、外觀綜述
外觀上，四款車型均沿用了各自家族的設計語言，其中長安福特EVOS和廣汽豐田威颯均採用了蜂窩式進氣格柵，斯柯達柯迪亞克則採用了直瀑式格柵，且周圍配以粗壯的鍍鉻飾條，而探嶽的進氣格柵內部呈現出“X”樣式，總的來説四款車型前臉均有着不錯的視覺效果。在車身尺寸方面，得益於長安福特EVOS的跨界造型，使得該車在尺寸方面在四款車型中比較有優勢。
在尾部，除了斯柯達柯迪亞克外，其餘三款車均採用了不同樣式的貫穿尾燈，尤其是探嶽的尾燈在點亮後兩側還呈現出X的效果，並且品牌LOGO也會一同點亮，視覺效果最為明顯。長安福特EVOS雙C形尾燈還運用了燻黑設計，內部的動能鱗甲紋理也增加了其識別度。
在外部細節上，斯柯達柯迪亞克和長安福特EVOS均採用了分體式頭燈，同時長安福特EVOS和一汽-大眾探嶽在前部還配有貫穿式LED燈帶，點亮後有着較為出色的視覺效果。
基於品牌車型定位以及售價等因素，四款車型在基礎配置方面的表現較為完善，例如無鑰匙進入功能、自動頭燈以及LED遠近光燈等均有配備。而在進階配置上，通過配置表可以看出，一汽-大眾探嶽和斯柯達柯迪亞克表現較為突出，緊隨其後的長安福特EVOS也有着不錯的表現，而廣汽豐田威颯則表現不佳，如果想追求更加完善的配置需選購更高級別的車型，但該車也不乏亮點，例如在四款車中獨享LED前霧燈和後排隱私玻璃等。總的來説，四款車型在外部配置上表現符合預期，除了威颯外其餘三款車型並無太多槽點。
外觀小結：作為中型SUV，四款車首先在體型尺寸上都達到了同級別主流水準，且外部配置也基本能滿足日常使用需求。而在設計上，四款車也展現出不同的風格，其中長安福特EVOS最為運動，其他三款車型外觀設計中規中矩。
二、內飾綜述
在內飾設計上，四款車型均沿用了各自的家族式設計，同時大尺寸懸浮式液晶屏幕也增加了內部層次感，尤其是長安福特EVOS超長的連體大屏幕，更是給人十足的新鮮感。在方向盤造型上，同平台的探嶽和柯迪亞克整體樣式較為相似，豐田威颯的方向盤也採用了我們熟知的樣式，依舊非常“豐田”。至於長安EVOS來説，方向盤整體樣式較為粗壯，底部獨特的設計以及內部的一圈鍍鉻飾條增加了其精緻感。
在中控台造型上，一汽-大眾探嶽和斯柯達柯迪亞克中控台造型較為相似，但是中控台貫穿的銀色飾條卻有着明顯差別，在我來看，柯迪亞克偏精緻，探嶽更穩重；廣汽豐田威颯中控台整體造型較為厚重，並採用了大量軟質材料包裹，同時前操作枱也採用了馬鞍造型，無論是觸覺還是視覺都很贊； 而長安福特EVOS中控台造型較為簡潔，全部按鍵均融合在了中控屏內。
在多媒體配置方面，除了廣汽豐田威颯外，其餘三款車的功能表現都很完善，例如車聯網、導航、語音識別等均沒有缺席。同時長安福特EVOS還配備了B&O音響系統，能提供出色的音質。對於廣汽豐田威颯來説，參與對比的車型支持手機互聯功能，算是稍稍挽回一些顏面，如果想擁有其餘三款車型豐富的多媒體系統，需要選購更高一級的車型。
在其他配置方面，四款車型基礎配置同樣較為完善。在進階配置上，四款車型存在一些差異，其中一汽-大眾探嶽較為豐富，斯柯達柯迪亞克也有着不錯的表現。長安福特EVOS的表現同樣值得稱讚，但是在舒適性配置上略有欠缺，例如前排座椅並不支持加熱/通風等功能，同時該車也沒有配備前排手機無線充電。反觀廣汽豐田威颯，在進階配置上表現很“寒酸”。
內飾小結：在內部，四款車型均保持了各自品牌家族獨有的設計樣式，科技感以及檔次感營造得都很到位，同時在配置上也都能夠滿足日常使用需求，整體並沒有什麼太大槽點。但是平心而論，廣汽豐田威颯的整體配置水平偏弱。
三、性能綜述
動力配置上，除了廣汽豐田威颯外，其餘三款車均配備了2.0T渦輪增壓發動機，其中長安福特EVOS參數水平最高，提速更加迅猛；一汽-大眾探嶽以及斯柯達柯迪亞克表現完全相同；反觀廣汽豐田威颯來説，該車採用了油電混動系統，燃油經濟性得到了保證。此外，一汽-大眾探嶽以及斯柯達柯迪亞克還配備了四驅系統，非鋪裝路面的通過性能更為出色一些。
動力小結：在四款中型SUV中，長安福特EVOS的發動機功率最高，再結合獨特的車身，使自身運動性能展現得最為出色；廣汽豐田威颯得益於2.5L自然吸氣發動機組成的油電混動系統，在駕駛時會給人帶來更好的平順性。一汽-大眾探嶽以及斯柯達柯迪亞克的表現在同級車型中也處於上游水平。
四、空間綜述
在空間方面，同為中型SUV的四款車在乘坐空間方面表現良好，頭部以及腿部都有較大餘量，尤其是長安福特EVOS並沒有因跨界造型而犧牲頭部空間。四款車座椅均採用皮質包裹，長安福特EVOS還採用了皮/翻毛材質混搭樣式，整體支撐性和包裹性均值得肯定。
在儲物空間方面，四款車型表現也較為出色，車內眾多儲物格也很符合中型SUV應有的主流水平。一汽-大眾探嶽以及斯柯達柯迪亞克中控台下方的手機無線充電板在不用時還可放入錢包等物品。長安福特EVOS配備了兩個小型扶手箱，其中前扶手箱放入水瓶後，蓋板不能順利開閉。
在後備廂空間方面，四款車後備廂地台都很平整，其中長安福特EVOS和一汽-大眾探嶽後備廂兩側還配有小型儲物格，可以對小型物品進行有效固定。斯柯達柯迪亞克由於採用了七座設計，後備廂的靈活性要優於其餘三款車。此外，廣汽豐田威颯在後備廂兩側還進行了外擴設計，裝載能力同樣出色。
空間小結：四款車型在空間方面的表現都很不錯，尤其是斯柯達柯迪亞克，該車的後備廂利用率更高；而偏重運動的長安福特EVOS也沒有讓我們失望，後備廂容積的表現非常出色。另外，四款車內各種儲物格也都可以滿足日常使用。
五、安全配置綜述
在安全配置方面，四款車型基礎配置很全面，例如主/副駕安全氣囊、膝部氣囊、前/後排頭部氣囊以及主動剎車/主動安全系統都有配備，在進階配置上，通過配置表來看，一汽-大眾探嶽以及長安福特EVOS表現非常出色，而廣汽豐田威颯與斯柯達柯迪亞克相比來説也各有千秋。
安全小結：總的來説，四款車型表現都很全面，在進階配置上，長安福特EVOS和一汽-大眾探嶽最為出色，更加符合當下流行趨勢。此外在倒車輔助影像上，廣汽豐田威颯的畫質確實還有很大提升空間。
總結：通過本次的比較來看，四款車在外觀上均採用了家族設計語言，整體識別度較高，但要是細分來看，長安福特EVOS最為運動，一汽-大眾探嶽最為穩重。在內部配置和空間上，四款車型也彰顯出應有的水平，其中長安福特EVOS上的通體大屏，令自身充滿科技感，而斯柯達柯迪亞克後備廂空間更為靈活。最後在動力配置上，四款車均屬於同級別主流水平。至於該選擇哪一款，就看您個人喜好了。