在我們的汽車發展歷程中，國產車在很長一段時間內都是“低端、質量差”的代名詞。而如今情況卻出現了反轉，國產車的地位有了很大提升，更多人開始選擇國產車，而且很少有人再像以前那樣貶低國產車了。國產車在路上的出鏡率也是空前的高漲。而這裏面很大一部分消費者都是年輕人，為什麼越來越多的年輕人開始選擇國產車呢？我認為有這幾個原因：
1、國產車開始重視設計，顏值提升了
俗話説萬事得先站穩腳跟再謀發展，當初國產車起步晚、技術落後，發動機基本靠買，在那個年代就別提什麼設計感、顏值了，能把整體質量做好，車能開能跑就行。
而如今國產車也重視設計了，設計出來的車型更加漂亮，顏值也更高，自然可以吸引更多的消費者。而以前的車可能很多人單看外觀就沒有購買的興趣了。
2、國產車質量提升
雖然和一些合資車相比還有一些不足，但是國產車的質量這些年也有了大幅度的提升，這是有目共睹的，也是車主們最能感知到的。而且這些年國產車通過合資、收購等方式也能獲取更多經驗，也有利於提升自身產品質量。
3、國產車配置更豐富，內飾更漂亮
在同級別車型中國產車的配置往往是最豐富的，這也是吸引消費者的一個重要因素。很多人認為汽車是用來開的，那些華而不實的配置沒必要。但也有觀點認為汽車本身也是生活的一部分，一輛車有更多有意思的配置無形間也能提升你的幸福感。
4、國產車價格更加實惠，性價比高
在網上隨手一查就能發現，同級別車型中國產車價格往往最有優勢，但功能配置上並不比合資車少。雖説大家都不差錢，但是能花更少的錢獲得差不多相同的體驗，何樂而不為呢？
5、年輕人品牌信仰淡化
經歷過八九十年代的人們普遍有比較強烈的品牌信仰，因為那個年代汽車很少，最常見的就是摩托車了，而當初摩托車也分合資與國產，那個年代國產摩托車的質量與合資品牌相難以相提並論。以至於在2005年很多摩托車在發動機顯眼的位置還貼着“進口關鍵零部件”的標籤以向消費者表明質量。在那個年代裏買一輛國產摩托車是需要很大勇氣的，更別説汽車了。
而如今的年輕人大都是00後甚至10後，他們沒有經歷過那個年代，他們沒有那麼深刻的品牌信仰，買車時自然更容易選擇國產車。