當中型SUV滿足不了你的使用需求的時候，就需要中大型SUV了，但是這個級別的SUV往往都價值不菲，並且大多都是合資品牌，因為國產品牌的品牌影響力很難支撐起如此高昂的售價，所以説中大型SUV目前還是被合資品牌所壟斷，比如大眾途昂、別克昂科旗、雪佛蘭開拓者等，都是中大型SUV。今天，我們就來盤點三款“跌無可跌”的合資好車，看看中大型SUV價格“跳水”到什麼程度了。
大眾途昂
價格範圍：29.99-45.99萬元
近期優惠：5.5萬元
大眾途昂可以説是性價比很高的一款中大型SUV了，它的價格範圍要比豐田漢蘭達高一些，但是耐不住優惠力度大啊，優惠完之後的途昂（2.0T車型）和漢蘭達基本上處於同一價格範圍，花中型SUV的錢就能買到中大型SUV，性價比能不高嗎？
途昂提供2.0T和2.5T VR6兩款渦輪增壓發動機，傳動系統都是7擋雙離合變速箱，其中的2.0T發動機又可分為高低功版本，分別對應330TSI和380TSI，最大功率186馬力/220馬力，最大扭矩320牛·米/350牛·米，根據它10月份4265輛的銷量成績來看，大部分消費者都會選擇2.0T車型，2.0T車型的銷量是（四驅）3234輛+（兩驅）699輛，2.5T車型的銷量是332輛。因此，討論2.5T車型就沒有意義了，它的價格幾乎是2.0T車型的兩倍，還不是V6發動機，是V6和L4結合的一個VR6發動機。
途昂的長寬高分別為5039*1989*1773mm，軸距為2980mm，因此它的車內空間十分寬敞，尤其是第三排座椅，真的可以坐兩個成年人，而且還能坐的很愜意，比漢蘭達的乘坐感受要好一些。根據車主反映來看，這款車起步階段很肉（還是380TSI車主），速度上來後加速還是可以的，懸架減震偏硬，影響舒適性。另外，胎噪和風噪也很大。
別克昂科旗
價格範圍：27.99-37.99萬元
近期優惠：5.2萬元
如果説大眾途昂2.0T車型的價格和漢蘭達差不多的話，那麼別克昂科旗的實際價格就比漢蘭達便宜了，儘管它優惠5.2萬元，但是它的價格範圍要比途昂低一些，途昂的2.0T車型是29.99-38.99萬元的價格範圍，而昂科旗全系都是2.0T車型，價格範圍是27.99-37.99萬元。因此，它的性價比比途昂還要更高。
在內飾的用料、做工和設計上，別克昂科旗也是技高一籌，給人一種高端大氣上檔次的既視感，其實別克的內飾設計一直很走心，推出的車型也要比其他品牌的同級車型顯得更加豪華，這是別克汽車值得表揚的一個地方。動力上，昂科旗不像途昂一樣，把2.0T發動機分為高低功版本，它全系只有一種調教，都是高功版，最大功率237馬力，最大扭矩350牛·米，傳動系統是9AT變速箱。昂科旗的銷量並不高，10月份銷量是1972輛，其實它的傳動系統要比途昂好一些，價格還更便宜，銷量不景氣的原因我們接着聊。
昂科旗的長寬高分別為4981*1953*1732mm，軸距為2863mm，比途昂要小一些，從實際的乘坐體驗來看，它的第三排座椅空間並不寬敞，甚至還達不到漢蘭達的水準，因此，它的減分項就是車內空間了，可能很多途昂車主在購車前也去看了昂科旗，但是和途昂一對比車內空間，就把昂科旗pass掉了。另外，昂科旗的隔音降噪水平要優於途昂，保值率要低於途昂。
凱迪拉克XT6
價格範圍：38.97-54.97萬元
近期優惠：5萬元
我們可以把XT6視為昂科旗的“豪華版”，因為它和昂科旗以及雪佛蘭開拓者都是出自同一平台，發動機、變速箱和底盤結構也和昂科旗一模一樣，唯一不同的是，XT6是豪華中大型SUV。相比BBA的同級車型，XT6最大的優勢就是“便宜”，寶馬X5、奔馳GLE和奧迪Q7由於沒有國產，價格上也高出XT6很多，實際上通過XT6的價格範圍來看，它的直接競爭對手並非BBA的同級車型，而是BBA的中型SUV，比如奔馳GLC、寶馬X3和奧迪Q5L。
凱迪拉克XT6的10月銷量為3231輛，比昂科旗更好，説明還是有很多人十分認可這款SUV的，它也是你能買到的最便宜的豪華中大型6/7座SUV了。動力上，XT6全系都是2.0T+9AT的動力總成，237馬力/350牛·米的賬面數據和昂科旗一樣，底盤也是前麥弗遜+後5連桿，看來便宜就有便宜的道理，起碼BBA的中大型SUV底盤前懸架會用雙叉臂，而不是結構簡單的麥弗遜。
XT6的長寬高分別為5056*1960*1780mm，軸距為2863mm，雖然它和昂科旗是出自同一平台，但是凱迪拉克聰明的地方就在於它“犧牲”了後備箱空間來換取第三排座椅空間的寬敞性，如果説昂科旗的後備箱容積還有一定實用性的話，凱迪拉克XT6的後備箱容積就是“意思意思”了，讓你知道還有這麼一個配置就完事了。