敢想敢幹的恆大造車再提速：恆馳1路跑視頻曝光！

整個汽車圈又沸騰了！近日，有相關網友爆料，在路上拍到了“ 恆馳1路跑視頻”，看到這條視頻的車探也是大為驚訝，恆大造車的速度真是太快了！今年8月初，六款恆馳車全球首秀，從恆馳1到恆馳6，六款車型實現了A到D所有級別，及轎車、SUV、MPV等乘用車車型的全覆蓋，這在汽車界史無前例。12月初，讓我們看到恆馳1真的要來了！

從視頻中我們可以清楚的看到，兩輛採用雙色車身的恆馳1，正行駛在恆大汽車生產基地內。從畫面來看，這兩台試裝車的完成度已經達到了量產車的水準，而且實車的顏值和此前公佈的概念圖幾乎無異，無論是雙色車身的優雅線條，溜背式的轎跑設計，22英寸超大的鋁合金輪轂，還是整體車輛的行駛姿態，都達到了一流造車新勢力的水準！

從此前的相關數據我們可以看到，恆馳1定位為豪華中大型純電轎車，其採用上黑下古銅的雙色車身設計，貫穿式頭燈組搭配封閉式中網和點陣狀燈帶，視覺效果不俗。從車側來看，新車採用了溜背式造型，並配備了22英寸的輪圈。

此外，新車配備了電子外後視鏡和伸縮式門把手，車身下部還有黑金雙色的裝飾側裙。根據官方的消息，恆馳1的軸距可達3150mm，尾部方面，恆馳1的牌照架位於後保險槓處，其採用了貫穿式尾燈組，獨特的三角尾窗和高位剎車燈頗具新意。

值得關注的是，此前，恆大汽車在半年業績發佈會上透露：明年上半年啓動試生產，下半年陸續實現量產。敢於喊出口號，並讓恆馳1的量產之路走的如此之快，車探認為，與其背後恆大造車基地的強大實力不無關係！就像許家印視察基地時説的那樣：“看到我們建設的世界最先進的裝備、世界最先進的工藝、世界最先進的智能製造汽車生產基地，我很開心、很高興！”

恆馳1的腳步近了

那麼恆馳其他車型還會遠嗎？

恆馳2：定位中型車，其採用了獨特的貓眼綠外觀配色，在貫穿式頭燈組的兩側還有着縱向延長的燈帶，一直延伸至發動機蓋處。側面來看，新車繼續採用溜背造型設計，整個上部區域均採用全黑塗裝，搭配22英寸多輻輪圈、電子外後視鏡和伸縮式門把手，科技感十足。恆馳2的尾燈組與頭燈呼應，狹長的燈帶一直延伸到車側翼子板，品牌標識的拼音直接鑲嵌在後備廂蓋處，造型複雜的藍色高位剎車燈帶給人以神秘的氣息。

恆馳3：定位於中大型SUV，採用了與恆馳1/2完全不同的設計語言，四眼式頭燈組由多個LED光圈構成，LED燈眉向兩側延長，至於封閉式中網引入了獨特的網狀燈帶。從側面來看，恆馳3沒有采用電子外後視鏡，此外其A柱和D柱採用了與車身同色的設計，B/C柱處採用黑色塗裝，單腰線自車頭貫穿至車尾，搭配複雜的22英寸輪圈。車尾方面，恆馳3配備了後擾流板，LED高位剎車燈呈現燈帶的形式鑲嵌於其上。

恆馳4：定位為純電動7座MPV車型，該車由設計師Anders Warming打造。新車前臉採用了新生代設計語言，視覺效果十分科幻。車身側面來看，體型龐大車身線條流暢，符合一輛MPV應有的氣質。新車採用隱藏式A/B/C/D柱設計，營造出懸浮式車頂的效果。尾部來看，新車尾部造型較為方正，同樣採用了貫穿式尾燈設計，從視覺上進一步增強了車尾的寬度。

恆馳5：定位為緊湊型SUV，新車由設計師丸山公顧打造。外觀來看，新車前臉造型大氣，H型貫穿式LED大燈的運用帶來強烈的視覺感受。車身側面來看，新車採用了隱藏式A/B柱設計，營造出懸浮式車頂的效果。車身顏色方面，新車採用動感夢幻藍色，凸顯出該車的運動感。輪圈方面，新車採用21英寸輪圈設計。尾部來看，新車尾部層次感較為豐富，同樣採用了貫穿式尾燈。

恆馳6：定位為純電動緊湊型跨界SUV車型，新車前臉採用了封閉式進氣格柵設計，內部搭配波紋樣式設計，增強了前臉的氣勢。此外，新車前臉採用了分體式大燈設計，極具特點。側面造型流暢，使用了溜背造型，看上去十分動感。同時新車採用了貫穿式腰線設計，從視覺上增加了新車的長度。

車探説

從六車齊發全球首秀，到堪比科幻大片的智能製造基地，敢想敢幹的恆大汽車，可謂是締造了世界汽車工業史上的一大創舉。而當下的恆馳1的路跑，再一次體現了恆大造車的實力，作為“後來”的造車新勢力，恆大汽車的市場動作不斷上演“居上”的戲份，也傳遞着其搶佔全球市場的野心和目標。至於能否實現，讓我們拭目以待！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。