説起紅旗品牌，可以説是無人不知，無人不曉，紅旗汽車一向是作為領導人、國賓接待、閲兵式等重要場地專用人，地位一直高高在上。到後來，紅旗推出中級轎車H5開始，推出了眾多民用車輛，便一發不可收拾，品牌的形象、品牌車型銷量等等逐步提升，在豪華品牌車型中，扮演了重要角色，所取得的成績也大長咱自主品牌的威風。
最近最火的車型，應該算得上是紅旗旗下的全新旗艦級豪華轎車——紅旗H9，佔據了各大頭條，一時風頭無倆。而在同時，作為紅旗旗下首款豪華轎車的H5，也迎來了全新改款，只是紅旗H9的風光太盛，完全蓋住了H5的光芒，但這並不影響紅旗民用車型開山之作的紅旗H5的如期發佈和登場。
全新紅旗H5的外觀基本上沒有改動，沿用了現款溜背風格轎跑車身設計，主要的變化是在車頭的進氣格柵中間位置嵌入一根紅色裝飾條，統一紅旗家族化最新的風格設計。整體外觀上，依然是年輕、動感的特性，一抹紅車標的加放，讓車型顯得更為精緻。車身長×寬×高分別為4945×1845×1470mm，軸距2875mm。溜背式的轎跑車身設計，在凌厲的一揚的腰線下的襯托下，更顯得優雅修長、年輕運動。
H5的座艙採用了環抱式的駕駛座艙設計，紅旗家族化的豪華風格，大面積皮革包裹、7英寸液晶儀表盤、10英寸中控屏、觸控式空調控制面板等等細節，彰顯出科技、豪華。中控台面上用了軟搪塑材料包裹，手感的高檔感營造得很不錯，中間鑲嵌有一條的實木紋裝飾條，邊緣則用了銀色的裝飾條包邊，這樣的細節增添了車內的高檔感和時尚感。中控台採用對稱式的T形結構設計，層次感很強，整體風格顯得簡約、大氣。
改款後的H5最大的亮點是增加了1.5L渦輪增壓發動機動力車型，同時將變速箱更改為更為流行和高檔的電子檔把設計，新動力系統的出現，更豐富了動力系統的選擇，讓消費者多了多更的選項的同時，也讓售價做了進一步下探，競爭力也變得更強。
此次全新紅旗H5的升級，細節的改動並不是很大，我個人認為，這是紅旗對於H5車型的一次產品線的調整和豐富。在H5持續熱銷的基礎上，趁熱打鐵，推出油耗更經濟的1.5T車型，換裝電子擋把，產品線更齊全，消費者的選項更多。改款後的紅旗H5全系1.5T/1.8T兩個排量，共6款車型，售價14.58萬起。不管如何，真心希望紅旗越來越強，銷量越來越高，繼續造出更多更好的車，揚我民族品牌雄威！