A+級車作為各大型車企家屬中的入門級車，他們所擁有的市場定位一般是家庭用的，豐田旗下的卡羅拉、日產旗下的軒逸和大眾旗下的朗逸是其中的代表車型，因此，一般我們的車友很難把A+級車和“兩個字連在一起”，家用A+級車一般不僅不舒適，而且形狀已經成熟，但是，並不是所有A+級的車都有家庭用的市場定位，奔馳、寶馬、奧迪等高級車企業旗下A+級轎車的市場定位是面向中高級車。
特別是奔馳旗下A+級轎車——奔馳A級，起步價超過21萬，而且在汽車市場上直接與亞洲的龍、金牛座、君越等B+級轎車競爭，不會下降到低潮，今天我們分析的主角是奔馳A級的最高級車（A220L），距離近2米的8大軸，配合64色的氣氛燈，還是全時四驅的那個，説是最有排位的A+級車之一也不過分，最上面版的奔馳A級排面究竟表現在哪些地方？
首先，作為擁有“三叉星”的純正奔馳車，A級A20L所配備的第一線高級車的定位壓倒性地高於A+級轎車，另外，奔馳A級A220L的整車外觀造型也體現了行駛的風格，那個俯衝式的車身設計填補着從尾部兩側一起出來的尾列被強調了的運動的氣氛，配合奔馳A級A220L採用的奔馳家族式的前臉設計，明確了，中途的回頭客率超過了國內絕大多數的A級轎車，整體的汽車運動氛圍比寶馬1和奧迪A3更強，並且，強調“三叉星”的等級，説“論述及”也不為過，奔馳A220L在眾多A+級轎車中絕對是屈指可數的。
其次，奔馳A級A220L的“排面”不僅外觀，豪華的內部內飾也加入到自身的“排面”中，A級A220L的內部內飾不僅採用了與奔馳S級相同的設計，還採用了科技氛圍強的雙潔淨型中控和螺旋槳式空調的出風口，並且A級220L的車輛內部空間柔軟的素材利用率和工作細緻的感覺在A級轎車的領地很難發現競爭對手，配合車內64色氛圍燈的裝飾，奔馳A級A220L的內部空間也非常有“排面”，在A級轎車中也是頂級的存在。
因此，奔馳A級A220L被稱為最有隊伍的A級車之一，豪華科學技術性的內部裝飾和回頭客率充分的外觀設計，全都是真貨，當然，全面的奔馳A級A220L最終是指導價格超過29萬的小型轎車，當然比絕大多數小型轎車的排位更高，奔馳A級A220L雖然不是有價值的小型轎車，但是市場上的熱量真的很多，其原因除了形狀和內飾的關係很大之外，其舒適性和性能表現也很出色。