比艾瑞澤5馬力更強，為什麼榮威i5日常卻更省油？榮威這個品牌也是擁有國產力量的全線車型耗油量低的典型品牌，這樣的低耗油量明顯是很多消費者對銷售價格的後續關注，因此，榮威i5發售後的業績除了外部宣傳外還有更強大的實力，力，但還是控制了很多車型，艾瑞澤5是其中之一，同時這輛車在某些方面不太好，比艾瑞澤5馬力更強，為什麼榮威i5日常節約汽油？
艾瑞澤5是誕生於擁有更強引擎技術的奇瑞的產品，但奇瑞顯然對這輛車的關注和關注不夠，在動力上這輛車低於榮威i5，而且，這幾年不能進行更強烈的宣傳和銷售了，這輛車的最終銷售量也變好了，後者通過自身較年輕的設計手法，可以節省汽油，這一點與國民車型的帝豪相比也不會下降，這也是那個整車實力的效果。
首先，這輛車的形狀是更鮮明的設計方式，在設計上採用了一些流行元素的結合，但是自身的這種一體化組合很難提供更高的可視度，但是，對於大多數日常駕駛的消費者來説，這種形式是國產的，還是和很多合資汽車相連接的設計手法，對於低價的價格設定，很多消費者當然不會對這一點負很大的責任，但是這輛車上搭載的幾個配置看起來比較便宜。
例如，以中控台上柔軟的材料和銀色的間隔提高了這輛車的等級，中台型的中控屏集中了很多功能，讓很多消費者充分體驗科學技術提高後的各種功能的應用，這一點確實有着比過去更高的魅力，的燃料費放在了重要的一部分，兩個都是1.5L的自然吸氣引擎，但顯然榮威i5抓住了兩端的堅硬之處，最終可以預想到這樣的現象。
但是，榮威i5的一些問題還需要抓緊解決，比如説，這輛車在開車的時候很多時間都是由司機控制的，但是冷車啓動時的反饋還很慢，所以動力上也是完美無缺的，另外，這輛車在幾個洞和凹陷明顯的區間運行，看起來非常敏感，傳達到駕駛室內不弱，也會影響到舒適的振動。
因此，榮威i5在上一階段的價格比和低耗油量的支出中取得了比上一階段更好的成績，這一部分的缺陷也確實得到了彌補，這樣可以進一步擴大自己的消費者範圍，這輛車在日常駕駛中保持着低耗油狀態。