新能源汽車股依然“一枝獨秀”，持續狂飆。11月23日，特斯拉漲6.5%，小鵬汽車漲近34%，理想汽車漲超14%，蔚來漲超13%，紛紛創收盤新高。去年一度徘徊在生死線的蔚來汽車，今年股價卻翻了10倍多，已超越戴姆勒，站上了全球車企市值第五的席位，而今年剛登陸美股的理想汽車股價也上漲超200%。小鵬汽車總市值突破500億美元。近兩個月來小鵬股價已飆漲315%，躋身全球車企市值前十。
馬斯克身價超蓋茨 新勢力“三劍客”一夜漲逾千億
一夜之間，中國造車新勢力“三劍客”的市值合計增加了超260億美元。其中，蔚來的市值已經達到747.4億美元，超越奔馳母公司戴姆勒，全球車企市值排名第5。緊逼市值約為5025億人民幣的比亞迪，極有希望成為中國市值最高的車企。
小鵬汽車的市值也首度突破500億美元大關，達到519.7億美元，超越本田躋身全球車企市值排名前十。理想則以365億美元的市值，超越福特汽車位居全球車企市值排名第14，中國車企第5。
作為“三劍客”最有力的競爭者，特斯拉股價同樣暴漲。其股價已超過500美元，市值接近5000億美元，穩居全球市值最高的車企，是第二位豐田市值的約2.5倍。該公司首席執行官馬斯克的身價也隨之上漲，達到1279億美元，其中，身價淨值有四分之三來自他持有的特斯拉股票。比爾·蓋茨，身價為1277億美元，至此，馬斯克身價超蓋茨，上升到了第二位，僅次於貝佐斯的1820億美元。
毛利潤統統轉正 升級推新展開下輪爭奪
除了一路“狂飆”的股市行情，對於蔚來、理想、小鵬等造車新勢力來説，隨着銷量的不斷攀升，“三劍客”均已實現毛利率轉正。一直以來，毛利率的提升，可以看出一個企業對產品的把控能力、成本控制能力，以及運營能力在加強，是企業盈利能力的評判標準之一。
11月18日，蔚來發布的2020年第三季度財報顯示，總營收為45.26億元，整車毛利率達14.5%，綜合毛利率為12.9%，超過了預期。
理想汽車，第三季度毛利率為19.8%，較第二季度的 13.3%提高了 6.5 個百分點，斬獲國內造車新勢力毛利率之首。
一直靠後的小鵬汽車在三季度也正式邁入“轉正大軍”，毛利率為4.6%。官方表示，小鵬毛利率轉正得益於材料成本下降、製造效率提高。
與此同時，截至 2020 年第三季末，蔚來、小鵬、理想的現金儲備分別為 222 億元、199.98 億元、189.16 億元。
值得一提的是，三者紛紛拋出了自己最新技術及產品。蔚來汽車第三季度財報會上，還對外透露出接下來產品計劃，以及搭載的激光雷達等新技術。據透露，蔚來的首款轎車產品NT2.0即將與消費者見面。其另一款轎車產品也在研發當中，或與 ES8、ES6 同平台。關於NT2.0芯片，或將搭載激光雷達，蔚來創始人李斌公開表示，這將會是行業內最先進的量產自動駕駛系統。明年下半年，蔚來將進入海外市場，歐洲將是其首站。
無獨有偶，小鵬汽車於11月20日在廣州車展上宣佈，小鵬汽車將率先在全球量產搭載激光雷達技術的電動車，同時“下一代自動駕駛”系統硬件將大幅升級。未來，小鵬汽車的自動駕駛架構將不再僅採用攝像頭和毫米波雷達結合的方法，而是採用攝像頭、毫米波雷達和激光雷達相結合的技術方案。
而理想汽車則將在2022年推出一款大型SUV，並繼續採用增程式動力總成。新車或命名理想X01，依然是SUV車型，新車或採用新晨動力CE15F發動機，並使用NVIDIA Orin系列中運算能力最強的芯片。單片運算能力可達到每秒200TOPS（每秒200萬億次運算），是上一代Xavier芯片的7倍。
上游新聞·重慶商報記者 嚴薇