這幾天大家都被廣州國際車展的信息轟炸了吧？作為全年的壓軸大戲，車企推新車型的積極度確實很高。不過有些車型為了避開車展高峯，選擇在展後上市銷售，其中不乏一些關注度很高的選手，這次買車君就給大家帶來即將在12月份進入市場的重磅轎車。
東風本田LIFE
新車亮點：有兩個版本、造型圓潤可愛
預估售價：8-10萬元
東風本田LIFE是廣汽本田飛度的姊妹車型，自從有消息曝光後就備受關注，據悉這款車在12月正式上市，預估市場售價與飛度基本一樣。
與飛度一樣，東風本田LIFE也有SPORT和CROSSSTAR兩個版本，造型也是走可愛路線，緊湊的車身，相對緊貼四個角的前後輪與較高的窗線讓新車看起來很飽滿。不過它在一些細節上的設計與飛度不同，比如SPORT版本的前槓下部中央與霧燈處採用黑色噴塗，霧燈周圍結構與車身同色，色彩搭配略有區別。而CROSSSTAR版本的前臉相對於飛度來説略大一些。
而新車的內飾氛圍與可愛的外觀相呼應，一目瞭然的中控台設計搭配功能明確的控制區域能夠讓用户在最短的時間內上手。不過關於這款車的內飾配置，官方並沒有公佈太多消息，估計會與飛度一樣豐富，尤其是安全輔助配置方面。至於動力，新車使用了最大功率為131馬力的1.5升直列4缸自然吸氣發動機，峯值扭矩155牛·米，全系使用CVT變速箱。
東風本田LIFE的推出很好地豐富了消費者的選擇，新車通過一些細節上的調整與飛度形成差異，滿足了更多人的喜好。另外，從已有的信息也可以看到東風本田LIFE在實用性方面的表現與飛度基本一樣，而從飛度的市場成績來看，估計東風本田LIFE進入市場後同樣會暢銷。
奇瑞艾瑞澤5 PLUS
新車亮點：提供兩種外觀、配置豐富
預估售價：7.40-9.50萬元
艾瑞澤5 PLUS在廣州車展已經開啓預售，價格是7.49-9.99萬元。新車的定位是緊湊型車，將會推出兩種外觀，分別走時尚和運動路線。其中，時尚款的外觀採用了六邊形的前格柵搭配6條幅的中網形成大嘴式設計，兩側前大燈採用修長的造型，非常新潮時尚。運動款車型則採用了不規則的一體式多邊形前進氣格柵，中網採用了上網格狀與下橫條幅的組合式設計。而在側面和尾部方面，兩款車的設計基本相同。
更有看點的是配置，新車將搭載10.25英寸液晶屏幕、360°鳥瞰式全景超高清倒車影像、Lion雄獅3.0智雲交互、AI人臉識別、OTA軟件升級、AQS空氣質量管理系統、座艙自潔功能等多個配置，相信僅是憑藉該優勢就能獲得大量消費者青睞。至於動力，新車搭載1.5T渦輪增壓發動機，匹配CVT變速箱，走家用路線。
在買車君看來，艾瑞澤5 PLUS的整體設計很好地迎合了市場需求，給消費者提供足夠運動和時尚的造型，然而車內則走實用路線，符合該級別車型消費者的需求，畢竟這類人羣基本是年輕人，又是人生，甚至是家庭的第一輛車，購車時通常都希望既好看，又實用。
比亞迪e9
新車亮點：採用Dragon Face設計語言、配備旋轉中控屏
預估售價：18-23萬元
比亞迪e9是一款全新中大型轎車，基於現款漢打造，因此可以看到整體沿用了現款漢的造型線條，主要在細節上進行調整，比如換裝了傳統比亞迪品牌LOGO。值得一提的是，比亞迪e9還採用了Dragon Face設計元素，營造出不錯的時尚感。
其它方面，新車採用了多邊形大尺寸前格柵，內部則用密幅條式元素進行點綴，配合兩側狹長的大燈組以及造型誇張的三段式進氣口，營造出比較運動的氣息。而尾部上，新車採用了貫穿式尾燈組，並加以鍍鉻飾條修飾。
而內飾整體設計也與漢相似，採用了對稱式設計，大尺寸全液晶儀表搭配可旋轉的中控液晶屏，科技感滿滿，不過關於這款車更多內在配置，官方沒有公佈太多信息，估計會非常豐富，畢竟這是比亞迪品牌一貫的特色。至於動力則搭載一台最大功率為222馬力（163千瓦）的永磁同步電機，這套動力系統與在售的兩驅版漢EV相同。
雖然比亞迪e9基於現款漢打造，但從它的產品力來看，配置表現與漢有一定的差距，尤其是動力性能，整體調性給人感覺更偏向於家用，主要適用於在城市裏代步，由此可以預估它進入市場後售價會低於漢，從而與漢形成一低一高的市場定位。
一汽-大眾新款CC
新車亮點：提供轎車/獵裝版兩種設計、造型升級
預估售價：25-30萬元
最後再來看一汽-大眾新款CC，新車提供轎車和獵裝版，兩個版本都有較高的顏值，整體延續了海外版的設計風格，全新的前保險槓設計造型更加動感，而尾部擁有全新設計的尾燈組。
內飾方面的設計就收斂很多，走簡潔與大氣路線，不過採用了菱形網格狀的紋路設計，並使用不同色的縫線搭配，有助提高新車的豪華感。值得一提的是，轎車版本將有R-Line版本可選，該版本將在座椅頭枕上繡有大眾全新的R標，並且新車內飾頂棚全部採用Alcantara材質。
配置上，新車配備了360度全景影像、隱私玻璃、哈曼卡頓音響、車內氛圍燈、不同造型的18/19英寸輪圈，還提供大眾最新的MIB3信息娛樂系統，並支持無線Apple CarPlay和Android Auto。至於動力，轎車版與獵裝車版本均提供搭載2.0T高功率的渦輪增壓發動機，均滿足國六排放標準，傳動系統均匹配7速雙離合變速箱。
縱使當前一汽-大眾CC在市場上的銷量已經不如當年，但不可否認它的造型確實很美，比同級車型好看很多，動感、時尚、潮流，而新款CC通過一些細節上的調整，顏值又達到一個新高度，同時推出跨界版也進一步豐富消費者的選擇，可惜的是它不是海外那種更加純粹的獵裝版本。
本文選擇的車型涵蓋了小型、緊湊型、中型和中大型車。這幾款車型有一個共同點就是造型比較時尚、年輕，尤其是一汽-大眾CC，顏值可以説是最高的。不過買車君猜測大家更關注的是東風本田LIFE，買車君認為，如果這款車的上市價格與飛度基本一樣，是很值得入手的。
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