齊魯晚報·齊魯壹點記者 馬輝 朱洪蕾
4月8日-12日,濟南,齊魯國際車展在山東國際會展中心舉行。在現場,除了各式豪車品牌的超跑和SUV,最受矚目的就要數那些被譽為“男人的玩具”的越野車了。也許你渴望奔向遠方,而遠方的旅途註定會崎嶇不平,一款可以陪伴你長途跋涉、帶給你無盡情懷的,一定非它們莫屬。
牧馬人:代表更純粹生活方式
10日,在齊魯國際車展現場,齊魯晚報·齊魯壹點記者走訪發現,只要是有大塊頭越野車在的地方,就一定少不了圍觀的“山東爺們”。
"在Jeep牧馬人車主的眼裏,旅行的方式永遠不止一種。活徹底,是我們共同的目的地。"
與眾不同,是Jeep牧馬人這款越野車給很多人留下的印象。就算是在齊魯國際車展的展廳內,也要以一種“越野”的方式進行陳列和展示。
“這才是男人的終極目標。”一位30多歲的觀眾坐在牧馬人的駕駛室裏感嘆到,牧馬人這個車型方方正正的,感覺特別的硬朗陽剛,走在路上,回頭率超高,而且開起來視野特別好,外出也很酷。“就是價格確實不菲,可以把它作為奮鬥的目標之一。”
硬朗陽剛的車身輪廓,寬大的前後輪眉,車頭七孔格柵,圓形前大燈,新一代已經把Jeep和“都市英雄”聯繫了起來。
Jeep牧馬人車型自誕生以來,就一直被作為全世界越野愛好者的終極嚮往,它象徵着自由和激情,以及對更純粹生活方式的理解和追求。
全新Jeep牧馬人搭載專業智能分時四驅系統,其中4H Auto智能四驅模式專為都市和城際間特殊氣候和路況行駛,可實現100%後輪驅動與全時四驅之間的無縫切換,讓你毫不費力地在公路與極具挑戰的山林路況中穿行。
BJ80:大塊頭方盒子“國產版”
“這款車有點像牧馬人,不對,還有點像奔馳大G……”在北京的展廳裏,一塊大塊頭方盒子越野SUV汽車被很多人圍觀着,其中一位曾經當過兵的觀眾當場決定,將他的奧迪A6置換這輛被譽為“國產牧馬人”的北京越野2020款BJ80。
“這款車給人的感覺是非常硬漢,而且北京吉普212是一代經典,BJ80作為國產越野車的代表作來講,還是讓人感到驚喜的。”這位先生告訴記者。
“越來越多的年輕人喜歡越野車,尤其是喜歡國產的越野車,這款車還是非常有代表性的,平時搞出遊,濟南每次都有好多家庭參與。”北京展廳的工作人員介紹,這款車搭載3.0T V6發動機,填補了中國沒有大排量越野車的空白,通過產品力的全面升級,推動中國越野車向高端化全面進階。
據瞭解,去年7月22日,伴隨着中國第一輛火星車首次亮相,北京越野2020款BJ80正式上市。新車搭載兩款動力,推出“俠客”、“至尊”、“珠峯版”3種配置車型。
除了這款頂配的越野車外,在北京展廳,其他幾款展出的越野車,也格外受到觀眾的矚目。
坦克300:奔向“詩和遠方”“星辰大海”
在車展現場,長城旗下坦克300的展車那裏,也是一個不缺人氣的地方。一撥人剛從車上下來,另一撥人又上去了。
足夠個性的外觀、足夠現代的內飾、足夠豐富的配置以及一個足夠“自主”的價格,讓坦克300徹底“出圈”了。“情懷拉風功能三不誤,這款車太火了,現在訂的話,最快也要6月份才能開上。”長城展廳工作人員告訴記者,作為一款“網紅+量紅”的硬派SUV產品車型,坦克300在第一季度的銷量為14323台,其中,上個月的銷量為5005台,環比增長51.7%。
訂單太火爆,以至於WEY坦克300官方發佈了一則通知,宣佈暫停接單,並對工廠進行停線升級改造,其將新增超過50台生產線機器人,用於生產節拍提升改造,打通產能瓶頸。
可以説,坦克300這款車絕對是一款辨識度很高的車型,讓很多人現場就種草了。“這款車比牧馬人能便宜一半還要多, 開上它就會想到很多的場景和故事了。”濟南市民小陳説,可以開上他去趟川藏線或者南疆,“詩和遠方”“星辰大海”,彷彿就在眼前。
有業內人士對這款車給予了較高的評價,坦克300的成功是小試牛刀,真正要撼動牧馬人這樣的前輩還得靠後續性能更強的產品。坦克品牌獨立之路才剛剛開始,它將來的高度應該會超越WEY品牌,成為長城旗下品牌陣列裏給人留下最深刻印象的新星。